Moto Guzzi Griso

Qualcuno mi sa dire se il faro del beverly piaggio è perfettamente compatibile con la nostra moto?

mi sa che e' esattamente lo stesso faro...

Se posso dire la mia, da quel che so da un certo punto in avanti il faro di serie della nostra moto (identico a quello della V7 fino alla II, Bellagio e altre), pur non cambiando né esteticamente né come codice commerciale (se non erro), è stato rivisto cambiando qualche piccolo dettaglio / materiale e migliorando l'assemblaggio.

In soldoni Rocco, se ne comprassi uno nuovo ora non avresti esattamente lo stesso che montava originariamente di serie la tua Griso, ma credo uno di qualità complessiva superiore.

Poi se l'obiettivo è in ogni caso il miglioramento prestazionale del faro in quanto tale allora il discorso cambia.. io ad esempio non ci penserei a questo tasto, di notte esco con la stessa frequenza dei conclavi..

Ho preso questo, dovrebbe essere perfettamente compatibile, niente led .
Appena arriva , recensisco

quanto costa Rocco ?

alla fine mi son comprato quell'Argoing 2037 di qualche post più su, sono in attesa di riceverlo poi vedrò se si riesce a montare nella calotta originale.
Spero non sia una ciofeca

ninomiao ha scritto:


Costa 136,00 euro , è una ditta milanese.

rsvsteve ha scritto:


facci sapere il tuo giudizio anche per il fascio luminoso grazie mille

otimo prezzo . devo sostituire il mio che e' piuttosto sminchiato e mi piace l'idea del guscio nero in contrasto con la cornice cromata . mi manderesti i riferimenti dell'azienda ? non capisco il nome...EIE ?

Ma perché volendo cambiare non lo metti a led? È solo meglio il led, non ha controindicazioni!
Sulla Stelvio uso lampade a led da anni, ci si vede il doppio e anche gli altri ti vedono molto meglio

la lampada a led si puo' mettere anche su questo...come ha gia' scritto emilio . a me il faro piace classico e possibilmente con quell'accoppiamento tra guscio nero e cornice cromata . un faro troppo tecno secondo me finisce per stonare...

E per quanto ne so le lampade led su faro normale non sono omologate

@Nino, quando cerchi qualcosa di cui hai un immagine, ma ancora meglio se vuoi sapere da dove arriva un immagine, ci vai sopra, tasto destro e seleziona "cerca immagine con google"....www.ebay.it/itm/154460-Ecie-Faro-Gruppo-...bb68cdd8:g:tGEAAOSwe~lb-Ct8:rk:3:pf:0
@Claudio, i fari hanno stampato sulla parabola,insieme all'omologazione una lettera che determina per quale lampada è stato costruito....mi sembra H per le alogene, perchè chiaramente la parabola riflettente deve essere adeguata alla lampadina che ci metti... ....naturalmente sono seghe mentali, credo che nessuno conosca queste cifre ed è impossibile essere sanzionati o non passare la revisione per questo

Io avevo la lampada led sul faro originale il fascio di luce non era definito come la lampada alogena e non dava il taglio asimmetrico. Alla revisione l'apparecchio per il controllo dei fari non riusciva a leggere la luminosità per cui non me la hanno passata sono dovuto andare a casa a sostituire la lampada.
Magari da altre parti non sono così pignoli ma a me è andata così

mah quel settore è in uno sviluppo pazzesco e velocissimo, basti vedere i fari a led "seri" che si sono quasi dimezzati di prezzo. Avevo letto che le prime lampade a led,(cinesi) avevano una fonte di luce unica, e la differenza tra fascio abbagliante e anabbagliante era data da un movimento meccanico che abbassava la lampada fisicamente, ma appunto erano i primi eperimenti, probabile che si siano evolute.