La differenza c'è ed è notevole, balza all'occhio anche non esperto.
Non è tanto la gradazione della luce, quanto la qualità e il tipo di emissione, senza contare poi all'accensione che pare un'astronave...
La soluzione teoricamente più semplice, sempre illegale
of course, sarebbe montare un'alogena da 100W, assolutamente intercambiabile con quella da 55W.
I dubbi però non sono pochi, a cominciare dalla tenuta dei cavi, che si vedrebbero passare quasi il doppio della potenza sulla stessa sezione (invero piuttosto risicatella) per proseguire sullo smaltimento del surplus del già notevole calore (avete mai toccato il vetro del faro al rientro da un giretto?) che non credo faccia del gran bene alla parabola, sempre in plastica...
Con la 100W però, virtualmente non si avrebbero problemi con i controlli!
Ad oggi, ancora giro in configurazione originale; vedremo quanto durerò!
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