Moto Guzzi Griso

Buonasera colleghi delle due ruote!
Sulla scia delle scimmie natalizie e con un progetto per il bestio di cui non vedo la fine, vorrei "sfruttarvi" per capirne qualcosa in più.
Tempo fa, perdendo un po di tempo presso lo store 1000% a Milano, mi è stato proposto da Riccardo, colui che gestisce lo store, questo cosiddetto "monocorpo" che altro non dovrebbe essere che questo


Secondo lui migliora un pò le prestazioni, molto l'erogazione e riduce anche i consumi.

Ora...sapreste spiegarmi come funziona? Cosa ne pensate? Perché non si trova sul sito 1000%?
Grazie mille in anticipo!


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Interessante...sicuramente eviti di dover fare il bilanciamento , con il monocorpo hai una sola valvola a farfalla. Sulle prestazioni ci vuole il banco... consì a naso se tutto ben montato e settato dovresti avere un erogazione più pulita. Penso ne giovi molto anche a basso numero di giri motore.

Figata.
Monocorpo: solo vantaggi.
Poi...quanto costa il giochino

Avviamento a pedale?
nn vedo la batteria da 18ah

La batteria si re- installa all'estremità del codone, giusto?

Certe "scimmie" sono proprio malefiche..!

il monocorpo era gia' montato sulla quota 1000 . e rendeva l'erogazione estremamente regolare ed effettivamente poi , per essere un 1000 , consumava davvero poco . resta da vedere cosa viene a costare il tutto : non vorrei che per ammortizzare la spesa fosse necessario percorrere la distanza tra la terra e saturno...

Ahahah @nino quella è la scusa che usiamo tutti per prenderci in giro!
Ma la scimmia è alta, pensavo di saperne poco io ma vedo che anche per voi è una cosa nuova quindi cerco di informarmi anche per un possibile gruppo d'acquisto

Ci vuole il banco ... Vedendo che chi corre ed è alla ricerca di prestazioni inventa e si ingegna per fare gli AIR BOX , ho timore che con questo più facile perderli 5cv che acquistarli!!

Se però acquista un'ottima erogazione sti cazzi dei 5cv!


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@AquilAntonio...ormai dovresti conoscerlo il mio Griso...ecco dove va a finire la batteria, nella foto di Dedo si vede solo la nuova staffa

@Dedo, io mi ero informato, ma il progetto è per gli 8V
Quello è il monocorpo di serie su BB1 e Alba, quindi è probabile (sono sicuro) che abbiano già le mappe dedicate.
Quello che penso è che tra quello e il kit 1500cc...forse è meglio fare prima il secondo...

In alternativa...anche Ipothesys fornisce monocorpi per 8V (quelli delle Alba....)

GriGio ha scritto:

Il monocorpo semplifica alcune cose ma peggiora le prestazioni

Poi ci vuole una mappa apposta per gestirlo

Da che mondo e mondo i motori sono andati meglio cambiando da una alimentazione singola per tutti i cilindri ad una alimentazione per ogni singolo cilindro

Quindi da due CF ad un monocorpo non migliori nulla
Vasi solo peggio

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Per quel poco che ne sò io mi sembra che i tecnici cercano condotti di alimentazione possibilmente CORTI e Rettilinei...addirittura alle moto da cross hanno girato la testa al contrario per quel motivo......col monocorpo a 30 cm dalla testa.......mah..

Mi state distruggendo...


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Ma la V7 montando un solo iniettore, usa un sistema simile?

@grigio ti ricordi quanto ti chiesero?


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