Moto Guzzi Griso

Anche se non è il mio genere, è oggettivamente molto bella. Significativo che sia stata realizzata oltreoceano.

m.moto.it/magazine/news/venier-guzzi-tractor-04

A me piace. Molto di piu assai più bella di tante che si vedono in giro.

realizzazione molto piu' equilibrata rispetto a tante turbominchiate che si vedono in giro...
a mio modo di vedere , comunque , lo scrambler piu' bello e sensato rimane quello di guareschi...

...comunque è una versione short-track

Bella, ma hanno rotto i maroni.

niente male davvero, nel suo genere.

Riesce ad essere un po' più originale in un segmento piuttosto inflazionato e di "conformismo anticonformista"...

Sembra fatta anche bene e ben curata.

Continuo comunque a rimanere del parere che per giudicarle meglio andrebbero viste con targa, frecce e specchi montati...

BELLA IN UN SEGMENTO DOVE SI ASSOMIGLIANO TUTTE QUESTA HA QUALCOSA DI ORIGINALE

Bella, molto curata, fighettissima e costosissima.
Ma adesso basta: VOGLIAMO - UNA - SPORTIVA !
Anzi, vogliamo MOLTE sportive.
Su base Griso (l'unica moderna plausibile).
Subito.
(Lo so, c'è l'Aria V12, splendida, e sua sorella nuda... ma ne vogliamo altre... tanto non ho i soldi per comprarle... ma almeno si sogna bene... basta SCRAMBLERINI del minkia...)

quoto il CET ...bastaaa...abbiate pietà dateci una moto vera che sia degna sostituta della nostra beneamata...sennò risparmiate tempo..soldi..fatica...

e io quoto giò ma mi sà che siamo in tanti, ed ormai a tanti non si son rotti ...... sono esplosi

il problema è che il segmento delle "scrambler" o "urban scrambler" al momento è redditizio.... è un po' la moda del momento, anche per chi non capisce un cazzo di moto.
I preparatori, oltretutto, riescono a marginalizzare moltissimo: i soliti quattro pezzi che si trovano ovunque, una ripitturata, la solita sella "a focaccia", e la moto viene venduta come "special"....
Chi la compra si sente molto figo e originale, e per andare a prendere l'aperitivo in centro fa' un figurone...

... anche perchè, in fuoristrada, con queste moto non ci vai di certo...

Docerri, sono d'accordissimo... ma 'sti fighetti milanesi - quelli che vedo io tutti i giorni - che fino a ieri giravano in scooter e adesso si atteggiano a hipster barbuti con casco a scodella e rigorosamente in camicia e scarichi aperti in sella a scrambler, spesso raffazzonati, mi hanno rotto la minchia !
Io voglio una Guzzi "vera", sportiva e incazzata !
...
Non so se mi sono spiegato.

CET ha scritto:





venendo dal mondo triumph, ho avuto modo di incontrare diversi "preparatori" ed un certo tipo di utenti... Negli ultimi anni ho notato un progressivo abbandono del genere cafè racer, dirottandosi sempre più sul genere tracker/scrambler. Non so quanto tutto ciò dipenda dalla domanda, o quanto sia invece indotto dal tipo offerta.
La cosa che mi ha spesso lasciato stupefatto è come ci siano persone disposte a spendere cifre folli per delle moto che non sono altro che un insieme dei soliti pezzi che trovi ovunque su internet a poche decine di euro... Ho persino visto un caro amico spendere 600 € (da un noto meccanico/concessionario dell' Hinterland milanese) per la sostituzione del serbatoio e della sella di una thruxton... ma non per i pezzi: solo di manodopera!!!!!

doccerri ha scritto:


"Le maschere si vendono a carnevale" e finchè ci sono gonzi a farsi spennare - e preparatori senza scrupoli - si va avanti così...

CET ha scritto:


Quoto, aspetto.. e spero (non troppo ahimè)..

molto bella ma idea già vista..