Moto Guzzi Griso

cdiao Albi, l'allegato sono le due pagime dell' elenco ricambi, del 110 e dell'8,5, come si vede scritto sulle pagine stesse (una è tagliata per poterci stare nella foto). Nella 1100 c'è quel gruppo n.5 (se è messo tra parentesi vuole dire che è venduto come pezzo unico) che si chiama valvola termostatica. Nella pagina al fianco, 8,5 quel particolare non c'è. . Non sei il primo che monta il radiatore sull'8,5....speriamo si facciano vivi gli altri che l'hanno messo. io ho il "tostapane" a coprire il vuoto che non mi piaceva, e all'interno ci ho messo una pompa a pedale, e l'occorrente per riparare le gomme tubeless.

scusate il ritardo, volevo solo confermare che sul mio 850 la valvola c'è di serie!
e se ricordo bene attacca a una temperatura sugli 80°
ho fatto il test dal mio meccanico con il computer attaccato alla moto accesa in folle...

incredibile come possa vedere una valvola dal funzionamento esclusivamente meccanico con un computer, ma va bene così........non c'è nessun contatto eletrico nella valvola nella coppa!! basta guardare l'esploso ricambi o le foto dal manuale officina.

magia . harry potter...quelle robe li insomma...

Oltretutto se non ricordo male apre intorno i 110 / 120 gradi ....almeno la mia ....ipotizzo ciò perché avendo il radiatore frontale e il termometro sul tappo della coppa dell'olio vedo che sta molto su quella temperatura.... poi vabbè se sfiammo un po' o giro in pista ( quella volta ogni morte di Papa) sale .
Pero no a 80 gradi!

momento momento momento... col computer si vede la temperatura dell'olio ... poi a mano vai a constatare che il radiatore si scalda bene...
avevo qualche dubbio che il meccanico mi avesse montato il radiatore senza la valvola, ma mi ha fatto vedere che a tenerla accesa al minimo, con l'olio che si scalda, la valvola attacca e fa passare olio sul radiatore...appena arriva il caldo vi saprò dire, ora co' sto freddo non si apre mai...

zip