Moto Guzzi Griso

Visto che mi è stato espressamente chiesto, apro un topic sugli ultimi lavoretti sulla mia Griso, che, da ora in poi, sarà "La Cazzuta" !
Ma andiamo con ordine: grazie ad una segnalazione sul forum, ho seguito il mio istinto (la mia vocina, che non sbaglia mai !) e mi sono acchiappato uno scarico completo MASS, nero come la fuliggine, parallelo e incazzato.
Già che c'ero, ho fatto montare anche il portatarga monobraccio che avevo in box da qualche mese, con tanto di "sgancio rapido" del cavo elettrico per agevolarne lo smontaggio in pista.
Più altre piccole cosette, come la lampada a LED consigliata da Peppe qui sul forum, che effettivamente fa il suo sporco lavoro, migliorando la scarsa luce della lampada di serie.
Ma veniamo allo scarico: l'ho fatto montare dai ragazzi di Rustom, di cui ho già parlato ampiamente, che hanno faticato un poco per via di alcune modifiche già presenti sulla mia Griso, come le pedane rialzate e il mono con la forchetta più lunga, che interferivano con il montaggio, pensato ovviamente per la configurazione di serie.
Comunque, il lavoro alla fine è stato fatto a regola d'arte e l'impatto "scenico" per me è fenomenale !
Già da spenta rivela le sue intenzioni, che non sono esattamente pacifiche...
Gomme nuove, pastiglie nuove e via !
Sulle prime noto subito una maggiore prontezza alle aperture ai bassi/medi regimi, ma forse è effetto placebo unito all'assuefazione di usare lo scooter tutti i santi giorni.
Ma la vera e palese differenza rispetto l'impianto precedente è, neanche a dirlo, il suono !!!
Come hanno fatto ad omologare un ruggito del genere i ragazzi della MASS ??
Ai limiti del sopportabile per chi ama gli scarichi silenzioni, questo MASS con il db killer inserito istiga a delinquere, a cercare continuamente la variazione di giri, in su e in giù, a scalare, cambiare, aprire, solo per il gusto di sentirlo cantare !! UNA GODURIA ! Il classico sound che ti strappa il sorriso ogni volta che decidi di farci un giretto o, che so, di recarti al lavoro lasciando lo scooter nel box...
Più la uso e più la sensazione di maggior prontezza ai bassi mi sembra reale e non immaginata. Mi sembra poi che il motore respiri proprio meglio: anche nelle accelerate in folle mi sembra che i giri salgano e scendano con più facilità, con più naturalezza, come se il bello e complicato "giro" di collettori della Griso originale non sia proprio il massimo in fatto di efficienza.
Già con i collettori in titanio l'erogazione era migliorata, ma con questi "paralleli" (e grossi) sembra ancora meglio...
Agli alti mi sembra che non muri o rallenti o altro, ma per una vera conferma aspetto il verdetto della pista.
Per il momento mi godo il "look" spettacolare (almeno per i miei gusti) e sfrontato, il sound da orgasmo e l'erogazione "pastosa" che questo scarico ha regalato alla mia Griso.
E presto metterò in vendita i pur validi collettori in titanio che per altro montano senza modifiche e che rappresentano comunque uno step "evolutivo", sia estetico che di rendimento.
L'anno prossimo penserò ad una sella che chiuda degnamente la linea del posteriore... ma per ora, ho speso già troppo !
Ecco le prime foto:

Che spettacolo!!!!!!!

Complimenti

Bella e belle foto.
Dai fuoco a quel cupolino per favore? Magari da smontato (marooo, sembra che stia su coi pezzi del meccano!)

Non riesco a leggere il post...ma un filmatino?

GriGio ha scritto:

Lo so che per voi puristi esteti "Er Cupolone" va cacareeeee...
...
E AVETE RAGIONE !
Ma per l'inverno va bene così... tra qualche mese... forse... lo levo... forse...
Le foto sono ancora fatte ancora un po' a cazzo... prima o poi sfodererò la Relfex...
Filmatino ? Ne ho fatto uno onboard ma con la telecamerina troppo esposta all'aria e non si sente nulla... farò un altro tentativo...
In ogni caso le "registrazioni" non redono mai al meglio...

Cet ti devi far vedere da uno bravo frequenti troppo il lupo

maresciallo ha scritto:

...non mi serve frequentare il Lupo... sono già fuori di mio... e poi il Lupo era un mio discepolo... prima che passasse al lato oscuro...

Spettacolo

Ma per l'inverno va bene così... tra qualche mese... forse... lo levo... forse...

Fra qualche mese è di nuovo inverno.

Cupolino escluso la Cazzuta è fantastica , altro che inglesine o peggio Austriache

Bellissima!!!!
ma manca una foto del lato destro!!!
hai spostato il radiatore davanti per far passare lo scarico ipothesys?

Dimenticavo: ringrazio pubblicamente MASS moto per la gentilezza e la professionalità dimostrata. Nonostante lo scarico acquistato usato NON da loro, i ragazzi mi hanno inviato celermente il certificato di omologazione; sono piccole cose, ma che per me contano molto. Brava MASS moto ! (oltre ad aver costruito uno scarico da urlo !...)

pepp0ne ha scritto:


Sì, il radiatore va per forza di cose spostato davanti (risparmiando anche il peso dello scatolotto...).
Lo scarico è della MASS moto che mi pare inizialmente costruisse quello di Ipothesys.
Attualmente non sono sicuro che sia ancora loro.
In ogni caso MASS moto fornisce scarichi "su misura" per molti costruttori, come Rossopuro e la stessa Rustom di Lodi...
Prima o poi farò una foto decente anche al lato destro !

CET ha scritto:


Bravo, lo attendiamo con ansia... e anche maggiori dettagli sul come spostare il radiatore al centro: è il suo originale? con quali attacchi lo si mette lì? forniti insieme allo scarico o è necessario costruirli ad hoc?

per il resto, come ti ho già scritto su fb: eh beh! (non ci sono altre parole per definirla, visto che si resta a bocca aperta!)

giig ha scritto:

Grazie per l'apprezzamento !
Ho fatto fare il lavoro ai ragazzi di Rustom: non ci sono attacchi forniti con lo scarico, mi hanno costruito delle piastrine ad hoc. A detta loro niente di particolarmente complesso... certo... per chi batte a mano serbatoi, parafanghi e scarichi... per me, che sono una mega pippa sarebbe stato più problematico...

Questo per ora è l'unico schifo di foto al lato destro a disposizione:

CET ha scritto:


uuuueeeeee giargiana

tu sei passato to THE DARK SIDE

con una moto così............



bella bestia