Moto Guzzi Griso

Salve a tutti,

pensavo di installare sul mio Griso 1100 la seguente centralina

kRBEA-022 CENTRALINA RAPIDBIKE EASY MOTO GUZZI

www.ebay.it/itm/KRBEA-022-CENTRALINA-RAP...e:g:vmAAAOSwWxNYp5dB

La moto ha lo scarico Quad e filtro aria dynojet

qualcuno l'ha provata ?

grazie in anticipo

Massimiliano

Spostato nella sezione tuning.

lascia com'è.

la centralina aggiuntiva s'è rivelata sempre una cagata. o rimappi come dio comanda o tieni com'è

cmq usa la funzione CERCA NEL FORUM

Quoto telemaco.

Per fortuna la Griso ha un sistema di aspirazione ancora piuttosto old style (per me motoristicamente migliore degli attuali, sebbene forse meno "friendly" nei confronti dell'ambiente), e pur essendo euro 3, non si hanno troppi vincoli (la comodità di avere il catalizzatore nel terminale, e non a monte nei collettori, è cosa ormai più unica che rara, oltre che ottima..).

In sostanza, anche con ipotetici collettori after market (oltre che filtro e terminale), i moduli aggiuntivi non solo non servono, ma causerebbero solo aumenti di carburante.

Poi è chiaro, rimappare ad hoc ottimizza il tutto (con relativo costo), ma entriamo nel mondo del perfezionismo (o di chi magari ha toccato anche il motore)..

Ce l'avevo.... montata, constatati i consumi, smontata, venduta su ebay. Il Griso beveva come un assatanato e il miglioramento non era tangibile.

quella che avevo montato io ( memjet se non ricordo male...) dava un modesto ma avvertibile aumento delle prestazioni . ma a prezzo di un aumento tutt'altro che trascurabile dei consumi . per il mio stile di guida non era il caso di insistere...l'ho venduta ad uno dei nostri iscritti alla meta' del suo valore .

Io spenderei quei soldi per migliorare lo stile di guida , o per qualche buona cena , oppure a mignotte perché no .Maxie non ne vale la pena . Fatti passare qualche buona mappa qui nel forum .

.....io ne ho una con tutte le trattorie del centroitalia

.. per una messa a punto ottimale .. dell'apparato gastrointestinale

grazie a tutti per le risposte, in realtà quando ho preso la moto la centralina aggiuntiva c'era ed il motore girava più rotondo ma concordo che le prestazioni non cambiano.
io sono a Genova, potete suggerirmi un meccanico in gamba che possa farmi la rimappatura come si deve?

buona giornata a tutti

domanda: cos'ha il tu 1.100 per necessitare di una nuova mappatura?

io investirei i miei soldi su alte cose sul 1.100, chessò volano alleggerito, camma, lucidatura condotti

telemaco ha scritto:


Così probabilmente riuscirebbe a starti dietro vero ??

diciamo che è più scorbutica di quando aveva la centralina aggiuntiva diciamo sotto i 3000, direi una carburazione troppo magra ...voi esperti che dite?

Disattiva la sonda lambda via software. Se vai sul topic guzzidiag, troverai qualcosa