Moto Guzzi Griso

Ho trovato questo sito www.griso.org che offre un po' di mappe x il grisone, ne ho comprata una e lho installata...x ora si è accesa (che è già qualcosa) ma non essendo assicurata non ho potuto provarla.

Qualcuno lo conosce ed ha provato queste mappe?

mai visto . Bello però ed interessante . Da buon Italiano direi di fare un gruppo di acquisto , perchè una mappa vista e piaciuta ........non mi piace .
100 USD ........ fatto il dowload , ce la possiamo passare

del 1100 c'è una sola mappa...sicuramente Buona per fare i pop Corn.....io vado dal buon MaLara appena finito l'up grande 2019!

Criminal ha scritto:


magna tranquillo !!

rsvsteve ha scritto:


Ciao! le mappe sono australiane ed il sito di riferimento è grisoghetto.org . Sono state sviluppate nel tempo con la cooperazione di diversi utenti, l'artefice ha nickname Beetle. Vai tranquillo perchè sul sito ne parlano un gran bene gli utenti che le hanno provate. Si tratte di mappe sviluppate per il Griso 1200 8v, la filosofia partiva dallo sviluppare una mappa per la moto in configurazione originale, poi sono state adattate varie mappe per diversi scarichi con o senza catalizzatore, normalmente però si dovrebbe mantenere il filtro aria originale, se non diversamente indicato. Purtroppo io avendo il 1100 un po' modiificato non posso darti un feedback esaustivo, visto che il lavoro sul 1100 è stato molto più ridotto e sempre teso allo sviluppo in configurazione originale.

enricoblues ha scritto:

Ottimo, vi saprò dire come va appena potrò guidarla.

P.S. Criminal sarei andato anche io dal Gabro molto volentieri, che é pure un amico, solo che lui sta a Roma e in a Reggio Emilia...

Ho provato una delle mappe quando erano ancora in fase di test, nel tempo mi hanno mandato una serie di aggiornamenti per qualche mese via via che veniva affinata: l'obiettivo non erano le prestazioni ma una risposta più "smooth" della moto, senza singhiozzi ed effetto on/off. Obiettivamente sotto questo aspetto hanno ottenuto un ottimo risultato; hanno eliminato il piccolo ritardo nella risposta all'apertura dell'acceleratore, come pure il vuoto a 3000/3500 giri. Non credo ci sia stato incremento di potenza, almeno non era percepibile. Ma io non faccio testo perchè ho la sensibilità di un gorilla. Poi ho montato la distribuzione a rulli e rimesso la mappa originale.

Enghira ha scritto:


Ottimo, io non cerco aumenti di potenza, mi interessa solo avere una mappa che disattivi la sonda lambda in modo da non avere variazioni di carburazione 'a caso' come a volte mi succedeva.
Unico dubbio che ho è che avendo sviluppato le mappe con benzine diverse da quella italiana (magari migliori) non vorrei si verificassero battiti in testa....boh vedremo

rsvsteve ha scritto:



Mi risulta che i battiti in testa si ottengono solo mettendo prosecco nel serbatoio

rsvsteve ha scritto:


Effettivamente hai ragione Steve , ma per i battiti attendiamo le prime calure della stagione estiva , quando le temperature del "Cinghio" andranno su paurosamente .

ciaoo e buon Anno

mojito ha scritto:


Miiiii ne sai una + del diavolo ...... GRANDE !!!!!!!!!! e grazie

Ehm... prima che fossero a pagamento, quando Beetle stava ancora sperimentando, mi ero messo in contatto e molto gentilmente me ne aveva passate alcune, giusto per avere feedback sul maggior numero di moto e configurazioni diverse.
Purtroppo nel mio caso non ho trovato benefici, anzi, la moto era peggiorata.
Secondo me una delle discriminanti è la benzina, che in Italia è diversa rispetto a USA e Australia.
A conti fatti, non credo convenga acquistare a scatola chiusa una mappa concepita per una moto che non sia esattamente la tua.

In che senso andava peggio? Che problemi aveva?

rsvsteve ha scritto:

Scoppiettava e/o era vuota a certi regimi.. insomma, meglio originale...