Moto Guzzi Griso

Per ora non è arrivato niente..appena arrivano vi so' dire che roba sia !!

Se è alluminio 6061T6 , che venga dalla cina o da Bologna sarà sempre alluminio , altro discorso per finiture e anodizzazione. I contrappesi originali del manubrio Griso , li fa una ditta di Pontedera (ci lavora un mio amico) per la Piaggio ma anche per Guzzi , ed i pezzi indovinate da dove arrivano....

La finitura delle originali non è che sia poi tutto questo granchè..

un conto è materiale stampato ed un altro è materiale ricavato dal pieno .....

Scusa ma chi ti assicura che quell'alluminio sia 6061T6?

a parte i costi, monterei le isr

www.newtechracing.com/pagine/isr/pompa_isr_zoom.htm

guido1100 ha scritto:


Ciao, mi spiace aver letto solo ora il tuo post,
Io sono solito acquistare su ebay e, al di là della qualità del prodotto che mi sento di dire puo' anche essere paragonabile a una di doppio prezzo europea (di certo non a quelle da 200 euro) il problema di comprare oltre oceano o nel far east sono i dazi e i tempi di sdoganamento:

io intorno a novembre 2009 ho comprato delle strisce led per arredamento atirato dal prezzo... beh a febbraio 2010 sono riuscito a recuperarle solo grazie all'interessamento di un'amica che lavora in ups e trovandomi a sborsare attorno ai 40 euro di dogana (su un costo di 50) perchè i nostri amici finanzieri ti fanno pagare non in base al prezzo di acquisto ma piuttosto in base al valore presunto del bene.
Attento volevo solo raccontarti la mia esperienza!!!

Io se trovassi qualcuno in italia che mi vende le stesse leve in italia o europa a 70 euro le coprerei, non le comprerò mai a 40 euro dal far east.


Hola
Fabio

salvamusu ha scritto:


Io le ho comprate insieme a Salva.. sono di buona qualita' e vanno benone. Il prezzo non era esagerato, certo che la cinesata la paghi meno ma non mi fiderei mai e poi mai!

Lo so che siete tutti curiosi , appena arrivano (se arrivano ) vi faccio 2 foto e vi do' le mie impressioni.

Si le titax le avevo visto su Ebay proprio a 150Euro la coppia.

Ormai il danno l'ho fatto non mi buttate giu' cosi' pero'....

@ Gionne: sia lodata ISR...mamma mia che sbavo...a dirla tutta mi sembrano più estetica che tecnica (non sono snodabili...). Ma mi piacciono un sacco.
@ Grisomane: se ce la fai posta un paio di fotazze

Nooooo Guido non volevo abbatterti.. vedrai che andranno bene

...Ok GriGio..ora sono in uff ma stase posto un paio di foto...le ho sul pc di casa

La moto è un po impolverata xchè ci sto lavorando su.. quando l'avrò finita vi sparo un pò di foto..
x ora ecco le leve TiTax;

Cavolo certo sono corte io le ho prese lunghe...poi hanno lo stesso tipo di regolazione ovviamente da foto...

Come ti trovi ?

Ma non sono un po' corte?

Io mi trovo bene! ...certo anch'io avevo paura che fossero troppo corte, ma ormai è un anno che le ho e mi ci trovo.

Riesco ad afferarle facilmente e a fare forza su tre dita senza problemi

A me da l'idea che con un braccio di leva più corto, si debba fare maggior sforzo per ottenere lo stesso risultato. Non tanto nella guida normale, ma penso nello specifico alla leva della frizione in città e in mezzo al traffico...

stavo pensando a quello che hai detto, e ti stavo dando ragione, quando mi è venuto in mente che anche con le "lunghe" usi 2 dita ed il punto di forza è giusto dove cade sulle "corte"