Moto Guzzi Griso

Domenico80 ha scritto:

Secondo me si e te lo saprò dire tra qualche settimana perchè:
- il mono nuovo non affonderà come l'originale
- ho già fatto mettere l'interasse a +0,5...il che vuol dire che il posteriore si alzerà di..."non mi ricordo più"! Enrico!!! Qual è il rapporto??

Piccolo dubbio estetico: metto il lightech a 30° e non sarà tangente allo pneumatico...bisogna vedere come starà, ma ho già pensato di chiedere a Paolo di fare un paio di staffe per spostarlo indietro di 1,5cm.

La cosa che mi manda sui nervi è che ora è bellissimo e il velox lo fotografa benissimo, ma non è in regola per 7/8 gradi...

Rossopuro inclinabile a piacere (a meno che non lo giri completamente in basso non è pericolos) vendutomi dal Maresciallo...mi piace un mondo anche se forse non protegge granchè dalla pioggia. Cambiato frecce.

Frecce originali col ligthteck per 6 anni e 70000km nn ha fatto una piega,
a norma di legge e nn ha mai toccato, ma capisco che Grigio
ha più appeal del sottoscritto...anche se la Griso la usa raramente

Lo sai vero che hai fatto 70000km rischiando il sequestro del libretto?
Galeotto fu il catarinfrangente...
Il primo problema è quello...ho visto quello di Tacan esplodere in un cambio di pendenza, sembrava fosse passato su una bottiglia
Io avevo pure limato la vite, ma niente...

E riguardando le tue foto...non eri a 30, più 35/37 (come il mio)...più probabile che tu l'abbia montato a 30 e poi c'abbia pensato la ruota a raddrizzartelo

Maddechè, ha passato la revisione Padovana che mi hanno fatto un milione di problemi per
lo scarico...mi sono messo con mio zio sovrintendente della Stradale, tutto col goniometro
Poi è ovvio che le vibrazioni tendono a muoverlo, ma anche chi ha i gradi lo sa, certo se è orizzontale...
alla Grisorock accà nisciun è fess'...catadriotto me lo hannmo rubato 3 volte e nn l'ho più ricomprato,
ma cmq nn è mai esploso.
A stò giro rimane il plasticone antischizzo e tanti saluti a stì problemi

Qui (seconda foto in basso) si può capire più o meno l'inclinazione della targa sulla "old" Griso di Antonio Aquila Seduta.. a me sembra un pochino deformata, come se fosse stata "tamponata".

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/even...iso-in-palestra.html

Parere personalissimo: così la coda non appare proprio bellissima..

Ma quella era pre intervento di Enrico
Già senza catadriotto arrubbato
Forse con un pò di pvc espanso per attutire le vibbbbrrrraaaaazioni


Ah dimenticavo:
a Grigiooooo, ausalaaa stà Grisooooo
Che s'arruginisce come la zappa inutilizzata

Io a breve acquisterò il portatarga di Stucchi...mi intrippa troppo.., , è omologato vero???

sì è omologato

Aquilaseduta ha scritto:

Forse è anche per questo che non mi hanno mai fatto storie...neanche alla revisione, però in coscienza son fuori di 7/8 gradi...ma ripeto: il velox fa foto bellissime, anche 2 in un giorno solo!

@Ringhio. E quando fai le penne a candela?? Forse andrebbe testato da Gigio...
Scherzi a parte, ha il suo perchè, sulla Bellagi8 l'ho visto abbinato alle frecce depretto (non omologate).

Ho chiamato poco fa Stucchi...sono in produzione...a fine mese saranno disponibili...penne non ne faccio se no mi cappotto io!!!
Poi ovviamente cambierò le frecce con qualcosa di più piccolino...ma senza spendere un capitale per le frecce e di sicuro omologate...non voglio storie dai carramba!!!

@Ringhio:
Preoccupati di stradale e forestradale e della locale...i carramba di solito sò tranquilli

Vabbe in caso di problemi con la locale.....chiamo Nino!!!

Allora domenico che hai deciso?

Io sto valutando
questo www.motomaniashop.com/it/moto-guzzi/465-...-griso-850-1100.html

e questo www.rossopuroitalia.it/index.asp?Prd_ID=6&Prd_PrdType_ID=8#

propendo per rossopuro (con luce targa a led compresa credo)

non proprio a buon mercato...

Voi che dite? consigli?
Grazie