Moto Guzzi Griso

(Copio pari pari un altro forum)


E' cartone e stucco,
solo per rendermi conto.

sto già realizzando una sella ridotta, ma questa modifica mi permetterebbe di utilizzare le valige quando ne ho bisogno mantenendo la posizione originale.

A me piace anche se poi la sella originale risulta troppo massiccia rispetto al resto,
quindi dovrò prevedere una riduzione di essa.

consigli?

A me piace, voglio vederla finita!
Si, con quel codino la sella va ridotta, prova a vedere le soluzioni di Grisomane:
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/tuni...1633-griso-animanera

Anche la sella di Zanghetta non è male e se non sbaglio aveva rastremato la sella originale anche sul vecchio Griso.

la linea è carina, ma per i miei gusti è un po corto e le valige sporgono troppo. Se viaggi da solo puoi tranquillamente accorciarti la sella, l'unico inconveniente e che la ruota posteriore sul bagnato ti schizzi

solitamente viaggio da solo, mi capita raramente di fare viaggi lunghi con passeggero. ma capita.
in quel caso monterei la sella intera e le valige.

Arrivato a questo punto non so se proseguire o rimontare tutto.

anche se in fin dei conti, sono solo due striscioline di vetroresina da realizzare.



grazie per la risposta.

mmmmm.... se gli fai la sella monoposto e a filo con la nuova linea, mi sa che potrebbe esser un buon risultato estetico

ho gia distrutto la sella vecchia,
tagliata e accorciata.
ma non è per niente facile.

appena posso posto qualche foto

Potrebbero farti delle storie sull'inclinazione della targa
Puoi tagliare la testa al toro (risolvendo il problema targa e schizzi) col portatarga di Stucchi, modificato in modo che faccia anche un po' da parafango...

a proposito della targa. avevo il sospetto che fosse troppo inclinata, come si fa a determinare l'angolo giusto?

Di norma deve essere perpendicolare al terreno.
Se la configurazione del veicolo non lo permette (vedi Griso), si può mettere a 30°.
Poi, a buon senso, se la targa si legge a me non l'hanno fatto notare. Mi arrivano anche le multe, quindi i velox la vedono porcozzio.
Per scrupolo l'avevo rimessa a 30° (usando la squadra delle medie e un piombo), ma avevo smoccolato un po' perché toccava la gomma...


Ps.: Quello spione di photoshop mi dice che sei intorno ai 50°...caldino!

oioi

stavo pensando una cosa ma per l'aspirazione come hai risolto, visto che il tutto si trova propio sotto la sella ?!?!

in realtà conto di mettere filtri conici direttamente sul corpo farfallato, ma prima mi devo informare su vantaggi e svantaggi, tipo se piove che cosa succede?.
altrimenti devo creare delle prese d'aria.

P.s. per fortuna ho un amico che lavora il polistirolo ad alta densità, puo fare qualsiasi forma perchè usa una fresa a 6 assi.

una volta fatto lo stampo ci lavoro la vetroresina dentro, dovrebbe venire piuttosto preciso.

Belli i filtri conici...
L'acqua non entra.
Ma hanno bisogno di una messa a punto (non chiedermi i dettagli) altrimenti fanno solo peggio...
...ah...c'è la batteria in mezzo alle scatole...ma vedo che tu hai una buona manualità.

sono pronto a spostare la batteria, ma ci metterò tutto l'inverno. difficile trovare il tempo