Moto Guzzi Griso

MarchesedelGrillo ha scritto:


Figuriamoci.. nessun problema!

Piuttosto mi aspettavo qualche commento sull'ultima foto.. almeno da chi ha la 1100..

Ecco un altro che ha bisogno di una lezione dal 1100.......................

@Lupo: guarda Dario, lo Zard l'ho preso color alluminio naturale perché collettori e terminale non mi piacciono verniciati.. certamente full carbon sarebbe un altro discorso.. magari tozzo come il tuo..

Dai Rocco che l'ho capito che in fondo stai cercando un' 8V magari Tenni..

....qua c'è gente che parla troppo

Ti assicuro che l'ho capito da solo.. anche da alcuni messaggi apparentemente innocui.. e poi quando hai tenuto quella di Dario.. è come scattato qualcosa..

Domenico80 ha scritto:


.....ovviamente scherzavo!

Idem!

bella, ma a questo punto via ogni colore che non sia il nero

Ma no dai.. secondo me le parti metalliche stanno meglio così, inclusi la cornice del faro anteriore (in molti la fanno nera ma secondo me il faro ci perde..), le pedane, scarichi, ecc..

Addirittura non mi dispiacciono le leve freno ant. e frizione originali e gli specchietti (pensare che i miei Rizoma sono così perché completamente neri non erano più disponibili e fuori produzione). E sinceramente non mi piacciono troppo neanche i copri-valvole verniciati di nero.

Comunque non finisce qui.. per l'estate ci sarà un ulteriore aggiornamento, ma stavolta andremo sul "tecnico"..

Il Total black nono mi entusiasma, quindi fai bene a mantenere le parti metalliche bene in vista, anzi mi sembra che sovrastrutture nere su telaio nero facciano l'effetto di qualcosa che manchi. Io metterei sui fianchetti le scritte "Griso" del 1100, quelle grige o "Griso 8V" del 1200 prima serie, questo farebbe già meno effetto Total black.

Dunque avevo pensato a qualcosa del genere, ma gli adesivi non mi hanno mai convinto, specie se non sotto trasparente, e comunque non voglio più scritte né tanto meno strisce o simili.

Dal vivo ciò che risalta molto ora è la piastra superiore di sterzo.

Ciò che forse ho sbagliato, è stato far verniciare di nero anche le retine (di fianchetti e codone).. fossero state grigie probabilmente l'effetto sarebbe stato diverso.

Forse gli stemmi Moto Guzzi ovali sui fianchetti se fossero rossi spezzerebbero, ma non so, preferisco questi a fondo nero..

Del resto parliamoci chiaramente.. l'ideale probabilmente sarebbe far riverniciare il telaio (tipo di grigio ma più scuro rispetto a quello delle Griso 1100/1200 standard, oppure..azzardare un clamoroso rosso..).

Certamente, ma ne ero certo avendo avuto questo colore su un'auto, si tratta di una tinta molto delicata, si vede immediatamente il più piccolo granello di polvere, figuriamoci se avesse segni o graffietti, starò attento ma credo sia quasi inevitabile che col tempo qualcosa possa presentarsi.

Comunque è molto bella, da un senso di sportività ed eleganza allo stesso tempo, spero di fare belle foto tra qualche mese per potervela mostrare in modo nettamente migliore.

Domenico80 ha scritto:


Se vuoi vado a farle io le foto..... e qualche giretto giusto per non far arrugginire i pistoni....

Non ci crederai ma non sei il primo che me lo chiede!

Consigli verniciatura.
Siccome sono autodidatta, nel senso che sfascio, modifico e poi rompo le palle

allego prima e come la vorrei fare.









Non riesco a trovare il codice del nero satinato e argento satinato. Qualcuno ne sa piu di me?

Grassieeee.