Moto Guzzi Griso

GriGio ha scritto:
no no e no

hahaha

come è stato il giro del fumo io l'ho capito, ma è dura da capire per chi non è stato attentissimoooo!!!!
comunque io tutta la vita sestri ponente perchè cio' casa al mare a Arenzano e per me è più vicino.

Ah, vedo che già ne state parlando. Nemmeno il tempo di iscrivermi...

Comunque sia, la Griso che tanto infiamma ed inorridisce, è la mia, qualità questa che m'ha autorizzato a fare quel che ho fatto (e che farò nei prossimi inverni).
So bene che può non piacere, che in molti preferiscono avere tanta "plastica" sotto al culo, ma io non ho resistito, ed ho fatto quel che ho fatto. Devo dire, con un sacco di soddisfazione.
Ho già discusso con GriGio e Telemaco di 'sta moto, in altra sede, incontrando la stessa "resistenza". Ovviamente in amicizia.
La Griso di serie non mi piace molto, mi urta in più particolari e, soprattutto, non ho mai resistito molto tempo senza smontare le cose; così com'è si guida bene, a dispetto delle tante chiacchiere contro i semimanubri. Evidentemente non è finita, ma suppongo che non lo sarà mai.
Mi dispiace che non vi piaccia (ma anche chissenefrega), perché io ho sempre apprezzato e cercato la fantasia, che, dovrete ammetterlo, ne ho avuta più io di molti di voi. Sia chiaro che rispetto gusti e punti di vista, ma onestamente, quanti degli scriventi hanno sparpagliato la propria moto per il garage in mille pezzi, tagliando, saldando, inventando, sverniciando e riverniciando con le proprie mani? Qualcuno l'avrà fatto sicuramente (e spero siate in tanti), ma so per esperienza che in tanti spendono parole senza sapere di cosa parlano, guidando moto che qualcun altro gli ha modificato, esprimendo pareri che qualcun altro ha espresso e maturato da vere esperienze (molto probabilmente si contano sulle dita di una mano quelli che qui hanno davvero provato a guidare una Griso coi semimanubri).
Beate chiacchiere da bar...
Qualcuno diceva "l'importante è che se ne parli, bene o male che sia"; a me, veramente, non frega molto che si parli di me o della mia moto, anche se ammetto che dà un certo piacere.
Ringrazio in linea generale tutto il forum, le persone e gli argomenti trattati, perché in molti passaggi sono stati utili fonti d'informazioni.
Per il resto rimando tutto ad eventuali incontri dal vivo, col motore caldo, o con una birra tra le mani, che da parlate le parole si capiscono meglio (ed io che che con le parole scritte ci lavoro, ne sono sicuro).

Ah, dimenticavo le formalità: piacere di conoscervi, io sono IMALATIDIMENTE...

a me x esempio..... non dispiace, pensa che io vorrei spruzzare il griso con l'antirombo in modo da avere un effetto pelle di rinoceronte

passa in presentiamoci benvenuto

Benvenuto nella gabbia!
beh dai ma se adesso occorre aver fatto di persona trasformazioni pesanti per dare pareri su trasformazioni d'altri... non se ne viene più a capo!
alla fine della fiera l'importante è che il risultato piaccia al proprietario. La pubblicazione nel web di una foto per regola espone il soggetto della stessa al commento di chiunque... esperto, non esperto, tipo che compra modifiche gia pronte e tipo che si fa tutto in casa... e il bello della rete è che ogni parere...... vale sempre 1!

molti amano il design della propria moto e non intendono toccare le linee guida della stessa, ma fare una semplice personalizzazione per cui si distingua solo dall' "all original" e basta...
altri la tirano a telaio e cambiano l'impossibile.


io direi solo evviva la Griso!
la liberta di trasformazione e quella di giudizio da parte degli altri sulla stessa, neppure si incrociano lontanamente!

Anch'io da un punto di vista artistico l'apprezzo.
E' un Griso molto azzardato (c'è pure il dado) e come questo in giro non ne ho visti.
Quindi è molto originale.

Che piaccia o non piaccia è normale...e meno male! Altrimenti saremmo tutti su dei T-Max.

Quello che va un po' smorzato è lo sforzo tecnico: la maggior parte del risultato è data dall'aver smontato le sovrastrutture (ad eccezione del serbatoio). Non è un'operazione così eccezionale...

Semi-manubri: li monterei stasera.
Veramente.
Ma a me il Griso piace "guidarlo", fargli fare delle belle curve rotonde oppure entrare pinzato e uscire col gas spalancato, tirare qualche staccata, mi piace scalare bello convinto e toccare il freno posteriore per far fischiare la ruota posteriore, ecc...una guida che non potrei fare con i semi-manubri. Il fatto che tu faccia fatica a curvare si vede da una delle foto riportate sul blog...

Comunque a fantasia abbiamo fatto un ottimo acquisto!
Benvenuto!!!

Benvenutissimo

Concordo con GriGio ..................ottimo acquisto

Lavori con le parole scritte......... interessante


P.s. io sono uno di quelli a cui non è piaciuta, ma come detto, deve piacere al propietario

Personalmente, a differenza tua, il Griso a me piace molto come mamma l'ha fatto (fuori)..................... infatti mi sono concentrato sul dentro...............perchè a differenza del fuori ha molti margini di miglioramento

imalatidimente.wordpress.com/

Ritengo la Griso una moto molto bella perché la si può, più di altre moto interpretare.

Io ad esempio ho voluto esaltarne l'anima retrò. L'ho riverniciata di verde inglese e ho abbondato sulle cromature.

C'è chi ama invece sottolinerane l'aspetto sportivo e l'anima cupa e nera, come il Grigio, ad esempio.

Altri si ispirano alla sua anima corsaiola, Zangetta docet, oppure ne stravolgono la sostanza del motore e hanno operato più dentro che fuori (penso a Corsaro o a Irongate).

Alcuni invece l'amano così com'è, ritenendo questa moto già una "special" di suo.

Vedendo la tua io onestamente, come t'ho già scritto, ho pensato subito ad una moto incidentata e riparata alla "bellèmeglio", ma come hai scritto non è così, è invece una tua scelta specifica, la tua interpretazione. Alla luce di ciò la vedo un po' come una rielaborazione alla Mad Max e, certo, concordo con te "chi se ne frega dei giudizi degli altri", la moto è tua. Personalmente non mi piace e, non è detto, che se i lavori siano completamente artigianali, siano fatti in casa, addirittura dal proprietario della moto, debbano essere sinonimo di "ben riusciti".

Quindi padronissimo di stravolgere ciò che è tuo, come assai legittimi sono i commenti di chi la vede

@ doppiabi: tu intendi la vernice goffrata; molto bella e d'effetto. E' già nella lista dei prossimi lavori.

@tutti: sia chiaro che apprezzo le vostre critiche, opinioni, pareri, nessuno escluso. Ogni opinione è lecita e non mi sogno nemmeno di giudicare o censurare. L'utilità di questo forum, per me, è principalmente tecnica, potendoci trovare varie opinioni su operazioni di vario tipo; come già detto, mi è già stato molto utile in passato. Adesso spero che possa diventare anche fonte di incontri, così ci conosciamo e ce le guardiamo dal vivo, le moto.
Appena ho qualche immagine decente del lavoro finito, la pubblico; nel frattempo inizio con qualche scatto da garage...
A presto!

no no ... intendo propio il vecchio antirombo che si usava x i sottoscocca/parafanghi/fondo auto

porca miseria,mi fa impazzire il faro della zzero,qualcuno sa che faro e',grazie.