Moto Guzzi Griso

visto che magari qualcuno è interessato faccio girare la notizia

è per caso quella che mi ha postato Motociclismo? L'offerta per naked di Andreani?

si è quello di motociclismo

queste offerte, sulle riviste specializzate ci sono da diversi anni

ps: Kappo ho sistemato i messaggi

Si, è sempre su MS...non mi sembra un gran salto...per carità, meglio dell'originale...però, "già che sei in piedi"...
Sinceramente, avevo parlato con gli "amici" all'EICMA...non sono stati molto simpatici...il Griso non è neanche a listino...con me hanno perso un'occasione...

giusto stavo parlando del posteriore ...
le forche per me vanno benissimo ma il post in 2 nuncellafà proprio.
Eppure io sono poco più di 80 e la mia zavorretta una 50 ina....di kg naturalmento e non di anni....
Ho però notato che basta spostare le palle un pò verso il serbatoio e cambia tutta la musica...

lavorare lavorano MOLLLTOOOOO bene
ma concordo al max con te x la simpatia
non fanno niente essere educati e disponibili
quindi si tengono loro prodotti

...sui prezzi poteva non essere male

GriGio ha scritto:

Io monto il mono Andreani Ohlins dietro, ma non cambia una sega.
Piuttosto fate aprire i pacchi lamellari delle forche, la sì che il lavoro merita. La moto è diventata una favola.

Che settaggi hai sull' anterire ?

Molto interessante Grisokop....descrivere dettagliatamente, please !

In pratica un meccanico preparatore della mia zona ha sostituito l'olio delle forche con un tipo "racing" ma sinceramente non ricordo le specifiche, inoltre per far si che gli ammortizzatori fossero più fluidi e seguissero meglio le asperità della strada mi ha sostituito i pacchi lamellari, dove in pratica l'olio passa rapidamente ad ogni movimento della forca.
Ora le forche sono molto più reattive, lavorano sicuramente meglio, meno vibrazioni e molta più stabilita' e precisione. Per 150 euro e' un lavoro che secondo me va fatto. Migliora anche ilcomfort naturalmente. Ciao.

All'anteriore sono a tre tacche.

Concordo con te, hai fatto bene, prossimo steep potrebbe proprio essere questo. Mi avevano consigliato anche di trattare al TIN gli steli per la scorrevolezza....il costo dovrebbe essere sui 100 euri..

A breve, molto breve, vado a fare il corso alla MUPO, prendero' il necessario per smanettare Sulle sospensioni, a parte poi aver unita' monoammortizzatori fatti apposta per chi vuole di più.

Bene, informati bene sul mono posteriore che è in cima alla lista delle "cose da fare"..

So benissimo cosa devo fare.

Il risultato e' il mono della ORAM.

Ora voglio e devo fare meglio, e soprattutto farlo io.