Moto Guzzi Griso

Idem il recupero del fondello...

brao brao Enedan

l'unico mio dubbio è il fare numero .... molti di noi sono già aftmarmittati e quelli no è xchè gli piace la forma dell'originale ....... che sia ottovolante o millecento ......

Credo che l'idea di Enedan si rivolga agli innamorati del trombone che non l'hanno ancora cambiato...o ho capito male?

Cavolo se si riuscisse a fare un "trombone" simile è una figata...complimenti!

Se il risulato estetico e quello "economico" sono soddisfacenti, potrei decidere di disaftermarmittarmi e prendere il trobone by Enedan

no no , penso che hai capito bene giò .... io vedo sempre un problema il far numero .... siamo in tanti con scarico non originale .....

Anche fuori dal forum sono in tanti a non avere lo scarico aftermarket

io potrei permettermi il cambio se si rompe o degrada quello che ho e non posso decidere quando succederà ....

aggiungiamo anche la differenza estetica tra 850 1100 e ottovolante ......

ok ok , la smetto ..... non voglio fare il menagramo che poi và a finire che lo ordino xchè troppo bello

a mè interessa, ma farlo non omologato ma tenendo la lamiera esterna del nostro sarebbe fattibile? essendo di alluminio con scritta guzzi, e cosa + importante con i codici sembrerebbe un originale ma con sound ben diverso.

se si potesse in qualche modo tenere l'aspetto dell'originale , risparmiando peso ( soprattutto...) ed offrendo un sound piu' coinvolgente ...secondo me sarebbe il massimo e ne acquisterei senz'altro uno !

Sono affezionatissimo al mio Lavizzari,come suond(senza db killer ovviamente),come peso ed estetica....però l'idea di aver uno scarico che si possa confondere con l'originale,ma con sound e peso come il Lavizzari,mi stuzzica molto....se il prezzo non è esagerato potrei esserci anche io....

Per prima cosa lodevole impegno Enedan e ti ringrazio per questo, attendiamo di conoscere gli sviluppi.
Personalmente, pur avendo già uno scarico aftermarket, l'idea mi stuzzica e pur piacendomi moltissimo lo scarico doppio dell'8V avrei due suggerimenti : dargli una linea sulla vista laterale non "spezzata" ma dritta e magari ridurre elggermente gli ingombri. (chiaramente peso e sound).

praticamente un lavizzari

Io ho lo scarico della Bolcato ( B-racing), credo uno dei primi usciti.
L'ideà per me è ECCELLENTE!!!! L'importante è che non cambino gli ingombri (mi son fatto delle borse semiartigianali) e che assomigli alla forma originale (del 2v o del 4v per me va bene).
Inoltre che sia omologato ma con ampie possibilità di renderlo "libero" (kat e db killer estraibile).
Non so se sono stato spiegato....
Ciao!

bello, anche io se è simile al trombone ne voglio uno...w il trombone non originale...