Moto Guzzi Griso

L'offerta è moooooooolto allettante. A prezzo pieno non mi sarei neppure avvicinato allo scaffale.

Dirò un'eresia: se avesse avuto una grafica più di mio gusto l'avrei comprato subito. Così mi faccio qualche scrupolo in più.

Le imbottiture che voi sappiate dopo un po' cedono...? Ok che è comodo, ma non vorrei ritrovarmi dopo due mesi con un padellone ballerino...

Ho provato pure un Suomy, replica Capirossi, a parità di taglia ha una calzata mooooolto più aggressiva (e gli occhiali fanno fatica ad entrarci...). Stesso prezzo, ma mi sa 'value' inferiore.

Si, le imbottiture cedono.

Io quando provo i caschi guardo essenzialmente 2 cose (dopo averlo indossato bene e averlo allacciato molto bene):

- non si deve muovere: lo prendo con le mani e deve essere un tutt'uno con cranio e guance (strizzatina di guance accettabile), senza che il naso sfiori la mentoniera e senza farmi strizzare gli occhi lateralmente
- non mi deve fare male: qui mi fermo e aspetto un attimino

Solitamente porto un L, ma ogni modello ha la sua storia.

Io ho un HJC taglia XL, effettivamente la taglia era leggermente abbondante e dopo la prima sensazione di calzata perfetta ha ceduto un pochino ed è diventato largo. Ho risolto benissimo sostituendo i guanciali con altri della taglia L, è più di un anno che ho fatto la sostituzione e devo dire che è perfetto

Quindi se l'occasione dell'Arai è buona valuta un intervento di questo tipo, io un Arai a buon prezzo non me lo farei scappare

Effettivamente la grafica fa un po' cagare...valuta se fartelo aerografare!
Giallo, replica Joey Dunlop!

GriGio ha scritto:


Bello forte il Dunlop...! mi informo sui costi dell'aerografo, sulla moto gialla sarebbe mica male. Magari faccio fare pure i fianchetti

(Qua il Drudi s'è proprio sprecato...)

Se porti gli occhiali, secondo me dei buoni caschi sono gli Shark, hanno anche l'apposito alloggiamento per le stanghette così non ti danno fastidio...

Per quelli che ci piace il vintage



195€ da Motomorphosy a Milano www.facebook.com/motomorphosy

Bellissimo, grazie della dritta!
Un commesso di wheelup però mi ha detto che non è il massimo della funzionalità se la visiera aderisce a metallo cromato (riferendosi a Bell).

Questi caschi sono belli ma non ne ho mai usato o visto uno bene, la visiera con i bottoni non mi sembra molto pratica e la tenuta fra visiera e bordino di appoggio apparentemente mi sembra inesistente.
Sbaglio?

Sono belli... su una cafè racer sono azzeccatissimi...
ma credo che oltre l'estetica ci sia ben poco... oltre i 70Km/h credo che siano fastidiosi.

Se il bordino d'appoggio è in metallo cromato sono in pieno d'accordo con te. Tantovale staccarla del tutto la visiera.



Ho provato in negozio il Premier Trophy e mi sembra che - rispetto a Bell e Biltwell - adotti degli accorgimenti utili nell'uso quotidiano. In primis il bordino è in gomma, la tenuta non sarà stagna, ma migliora decisamente. Inoltre la visiera è un pochino più ampia.
Come scocca e calzata l'ho trovato molto confortevole seppur essenziale (mancano le varie prese d'aria di un casco di concezione moderna) e sembrerebbe silenzioso. Dico sembrerebbe perché andrebbe provato in moto, la aerodinamica è più o meno quella di una fiat multipla...

Il commesso me l'ha presentato (il Premier) come un casco di design fatto bene: un ottimo secondo casco, per lui inadatto alle lunghe percorrenze...

(Io però mi sa che a Natale me lo regalo lo stesso )

per Natale mi regalo un casco nuovo, già scelto il modello, che per rapporto qualità/prezzo credo che in giro di meglio non c'è: SHOEI NXR...
l'unica cosa che non riesco a decidermi sul colore









Griso 1100 nero...secondo voi?

Il meglio è quello nero con la banda a scacchi

Più che scegliere ti aiuto a eliminare: nell'indecisione inizio con il teschio.