Moto Guzzi Griso

Criminal faglieli vedere finiti....

Sono solidi e faranno un ottimo lavoro. I miei hanno già percorso 20.000 a pieno carico.

ebbravo jean paul ...... economici e funzionali, dove arrivi,quattro viti da svitare e ci giri senza

e nel suo genere, sono anche belli

doppiabi ha scritto:


...diciamo "pittoreschi"

Come per esempio quando alcuni amici ti chiedono:

-"Com'è la tua collega?"
- "Simpatica.."

leggi Brutta!

Scherzi a parte sono d'accordo con costruirseli, i primi che ho fatto erano self-made...ho ancora le borse della Givi modificate con l'attacco fast-click© della Bags&bike..

Ciao Nino, se ti serve una ulteriore idea questi sono i telaietti che mi sono costruito io il giorno prima
di partire per l'elefanten :

Si vede che sono fatti un po' di corsa e appena ho un po' di tempo li rifaccio bellini e precisini con la piegatubi
in modo che le curve vengano bene e non schiacciate .
Se conosci un qualsiasi fabbro te li puo' fare.
Le misure le ho prese direttamente sulla moto mettendo le borse in posizione .
A quanto pare potremmo fare una compilation di telaietti atigianali per vedere chi ha avuto più fantasia

io ho scritto a Criminal chiedendo aiuto . glieli pago a peso d'oro...be' , diciamo argento...be' , magari qualche birra...piccola !

nnnmvidiosi hahahahaha

consentitemi un dubbio:

tutte queste varianti sono concettualmente identiche: si attaccano SOLO al codone.

Gli originali invece hanno un attacco di rinforzo che si aggancia alle staffe su cui sono collegate le pedane passeggero.

Da profano gli originali mi sembra che stressino meno il codone distribuendo la forza su 3 punti di ancoraggio

ma il sistema ideato da Criminal ( c'e' in corso una causa perche' due muratori bergamaschi lo accusano di plagio... ) avendo dei fori nei piccoli fazzoletti di rinforzo agli angoli , si puo' ancorare tramite due semplici staffe opportunamente sagomate ai reggi-pedane del passeggero . ecco perche' torno a pregarlo , anche pubblicamente , di realizzarmene un paio identici .
Te pago la bira al raduno in spagna...no , aspetta , mi sa che non mi conviene...

LE STAFFEEEEEE....nel forooo non ci avevo pensato....però ....esatto l'idea era propio quella hahahahaha.....

http://

free image uploadmanca la verniciatura nera.................sono troppo basse secondo voi???? x le mie borse vanno bene ma nino forse andrebbero alzate un poketto????

Per quanto riguarda la staffa di rinforzo, ti basta saldare un altro pezzo di ferro, che dall'estremità anteriore scende verso la pedana passeggero.

Tipo l'originale. Io dopo vari collaudi ho deciso di non farla ma senza dubbio, come dice Telemaco,

renderebbe la struttura più forte e meglio ancorata alla moto.

Buon Lavoro!

Ps Minchia gli specchietti.....

li levo li levo mortacci li levooooooooooooooo

però effettivamente il foro sul fazzoletto di rinforzo, potrebbe essere utilizzato per imbullonarci una staffetta ulteriore che poi a "forchetta" potrebbe poggiare semplicemente sulla pedana passeggero aperta.........................comunque la struttura sembra ben rigida anche così essendo imbullonata direttamente sul telaio sotto la sella

Il rinforzo alla pedana io lo farei, anni fa con una Yamaha XJ 900 con il bauletto carico e passeggera, prendendo una buca in Svizzera (ebbene si, forse ho preso l'unica buca di tutta la Svizzera) mi si è piegato il telaietto nella parte terminale dove era agganciato il portapacchi. Lo riparai io raddrizzandolo e saldando due fazzoletti di rinforzo.
Va beh...non era una Guzzi, ma nel dubbio un ancoraggio in più che scarichi del peso dal telaietto della sella io lo metterei