Moto Guzzi Griso

speriamo che ora riesca a scriverlo nella giusta sezione

mi dite come vi trovate con i vari cupolini x la nostra bella
si riesce a montare qualcosa di bello non ricambio Guzzi

non mi dispiacerebbe quello basso originale
fa qualcosa o è solo estetica


Grazie

io ho quello basso.
fa qualcosa? dipende da cosa chiedi. Io ho fatto anche viaggi lunghi (tipo 1000 km in un giorno in autostrada) senza problemi, ovvio velocità di crociera autostradali da codice. Aggiungo poi che esteticamente è quello meno invasivo e, vivendo in pianura padana, ricca di moscerini e zanzare, è fondamentale per non impiastrare tutto il cruscotto: insomma più facile pulire un cupolino che tutto il resto. Aggiungo poi, è la mia opinione personalissima, che abbiamo scelto una naked e che, se volevamo una touring, potevamo fare un'altra scelta.

il piccolino qualcosina fà

io comunque , sempre il piccolino l'ho eliminato, stavo pensando ad un pezzo di padella in alluminio martellato/modellato

ehehehe
allora fai all'AMERICANA

bel pezzo di parafango post in alluminio
ha gia bella bombatura e non sta male

oppure come si faceva col v11
tagliando il coprisella veniva proprio bello

oppure prendi questo e lo tagli come vuoi
cgi.ebay.it/Cupolino-Ducati-Monster-buel...;hash=item3a63120a37

Premesso che non mi piace assolutamente il cupolino sulla Griso (che deve rimanere il più nuda possibile), tra quelli che ho viso in giro potrei chiudere un occhio su quello piccolo originale e l'unico grande più che decente che ho visto, di aspetto "racing", è quello motato da Attila che se non ricordo male è un givi.

doppiabi ha scritto:


Prova a sentire MAS Engineering.
Qui ti riporto quello che fanno per V7 e Monster:



Secondo me sono facilmente adattabili al bestio...
Non dovrebbe essere un problema trasformarli da lucidi a "martellati"

Si, il cupolone che molti hanno montato (pure in verde sulla SE) è quello della GiVi.
Altre alternative sono quello di Stucchi o quello montato sulla BB1. Oppure, per fare gli stra-alternativi, c'è quello usato nel Griso Cup (da forare e attrezzare con fari poliessoidali).

Personalmente quoto come Hammer, tant'è che avevo comprato il cupolone grande originale e l'ho rivenduto....

io avevo pensato di adattare quello della buell

Io ho quello originale "grande" devo ammettere che nn è il massimo esteticamente
ma è anche vero che viaggiando ad andatura da crociera fa egregiamente
il suo dovere e poi lo uso anche come porta/scudetti
Cmq ho notato che sul griso qualsiasi componente originale tu metta stoni con la moto
mi riferisco ai cupolini borse portapacchi bauletti etc etc
anche x me il massimo è averla il piu' nuda possibile ma a volte le
circostanze....

ho sempre utilizzato quello grande e lo trovo utile in caso di pioggia in quanto ripara abbastanza anche la borsa da serbatoio ....

non è il massimo lo so ma non mi dispiace

Questo è l'SE col GiVi:





Ho trovato una foto anche di quello Stucchi in carbonio:

Altro cupolino, ma non so di che marca sia...

io ho questo

BBunico direi

Marco! Tu hai pure questo



Mai pensato di aggiungerci una cosa del genere per usarlo in strada?
Faro poliellissoidale

il 2 sulla SE
è un altro Givi
modello universale x faro tondo


cazzo devo guardare nei vari
il 1 modello di Givi devo averlo in giro
è quello che avevo sul V11

we guardoooooooooo