Moto Guzzi Griso

A me interessa solo avere una moto funzionante! Per quel che riguarda il problema delle valvole ci può anche stare ma che la moto dopo che me la consegna non tiene il minimo con la scusante che l'intervento della sostituzione valvole nuove più cam comporta un indurimento del motore e dopo 3000 km tira fuori che il sensore è difettoso.. A me sembra proprio un comportamento non serio! Anche perche io non sono un meccanico di moto e se vuoi mi puoi raccontare tutte le cagate che vuoi che posso anche crederci! Comunque grazie per i vostri consigli! Stamani ho già contattato guareschi e mi ha detto che per questo mese in officina c'è solo il figlio! Mi devo fidare o aspetto il padre?

io mi Fiderei!!!!! ad occhi chiusi

Ciao a tutti! Vi racconto la mia esperienza. Tempo fa avevo riscontrato, saltuariamente, anch'io il problema di LeoX. Ho contattato il mio concessionario Guzzi, la CRM di Pordenone, che ha sistemato la cosa con un semplice aggiornamento del software. In garanzia ovviamente.

Ciao a tutti, questo è il mio primo post (penso che si chiami così)
avrete già capito che non sono uno smanettone di internet, comunque...
posseggo una griso 8v che ogni estate mi presenta sempre lo stesso problema:
nelle giornate calde, a motore caldo, se la spengo e riaccendo subito dopo non regge più il minimo.
ora, l'anno scorso l'avevo portata dal meccanico che sistemando il gioco valvole sembrava avesse risolto mentre invece quest'anno siamo punto e a capo.
che queste simpatiche valvole abbiano perso la regolazione così facilmente?
sapete darmi qualche dritta al riguardo?
grazie molte.

Stesso tuo problema, a caldo faceva fatica ad accendersi e tenere il minimo. Ora sembra risolto, anche io mi sono rivolto a CRM di Pordenone e credo mi abbia alzato il minimo tra le cose... Cmq ora tutto a posto

Sapresti dirmi cortesemente quali interventi ha fatto per risolvere?

una bella axonata

solo che io ho il 1100

il minimo è regolato elettronicamente dalla centralina, bisogna controllare il software.
Nemmemo più gli sputer 50 hanno la regolazione manuale del minimo......sigh..tempi duri per il fai-da-tè
P-S- se passi in "presentazioni" così ci dici di che anno è la tua belva e se è ancora in garanzia--

sinceramente nn so cosa abbia fatto di preciso, so che hanno attaccato la diagnostica e tempo dieci minuti la moto era a posto. Sicuramente il minimo ora è più elevato, è evidente che gira più alto. In settimana sento il mecca e chiedo delucidazioni.

Avranno aggiornato il software della centralina cn una verisone che tiene
il minimo più alto appena accesa, indifferentemente da motore caldo o freddo;

vai da Guareschi..

....a volte il sensore di stallo rompe i maroni....controlla se in posizione ok !!

sensore di stallo eh....
mi fai venire un dubbio...
comunque oggi dovrei recuperare gli attrezzi per controllare il gioco valvole così al limite escludo questo problema.

Ma per sensore di stallo intendete il sensore anti ribaltamento o caduta? Se parlate di quello ha solo due posizioni, motore acceso, motore spento.
Per minimo sincronizzazione cilindri e TPS.