Moto Guzzi Griso

A me è successo stesso problema ma dalla testata sinistra, il meccanico mi ha cambiato la guarnizione, si è preso 20 euro

Dal costo che ti ha addebitato desumo si sia trattato della guarnizione del coperchio testa.. Il mio era un problema un po' diverso, perché perdeva nella giunzione tra la testa e il cilindro.

Si può essere:)

Ciao a tutti.

Avevo lo stesso identico problema della perdita olio e leggendo questo forum ho portato la moto da Tecnomoto in via Cassala.
Hanno sostituito (nel mio caso) due gommini del tubo che separa la candela dalla camera punterie e praticamente già da due giorni non perde più.
tenete presente che io uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro e dovevo portarmi sempre i pantaloni di ricambio quindi per me la soluzione della perdita è importante.
adesso la moto e sotto osservazione ma penso si sia risolto.

ah, dimenticavo alla fine mi hanno chiesto 60euri, qualcuno di voi ha portato il griso da loro per il tagliando mi sapreste dire come si sono comportati?
grazie.

Anche io ragazzi stesso problema! Perdita olio dal cilindro dx escludo la guarnizione testa perché appena cambiata da poco per via del tagliando! Può essere lo sfiato dell'olio motore dato che lo stesso e' stato sostituito e magari ne hanno messo troppo! Comunque devo portarla da qualche meccanico qui a Milano ma nn so' dove fanno dei prezzi allucinanti vedi il tagliando a 340€ volevo saltargli a dosso!

Stir ti hanno messo una guarnizione diffettosa o fatto lavoro male!!! Riportala dallo stesso mecca e e vedi cosa ti dice!! (deve fartelo gratis e cmq ci mette 5 minuti!!!)
Se ti vuole far pagare qualcosa compra la guarnizione (2 €) e metticela tu!!

Si infatti provo a riportargliela vediamo che mi dice! Anche se penso che nn sia la testa perché perde tra la testa e il cilindro!

Dai nn fasciarti la testa prima di averla rotta!!
Non è una Guzzi se non ti fa buttare almeno un paio di scarpe l'anno!!
NN vorrei essere smentito ma credo non ci sono altri punti da dove possa uscire olio!

Hihihi vero ho le scarpe sempre con la goccia di olio fissa! Oramai le uso per il griso !

La zavorrina mi dice che anche lei ha le scarpette con la makkia fissa! Ma a Lei piace! Hihihi

20 euro x un cambio guarnizione è un ladro... la guarnizione costa 2 euro da stucchi (migliore dell'originale dal costo di 10 euro circa)

sì, ma tu lavori gratis?

Ragazzi la conce moto guzzi mi ha detto che c'è una piccola crepa sulla testata e la fuoriuscita d'olio proviene da li'! Ora due soluzioni: 1 cambiare la testata 1000 e passa€ No Grazie! 2 saldarlacon un liquido speciale! Ho optato per la seconda, speriamo che la toppa! Regga! Mah!

Anch'io ho avuto lo stesso problema, risolto alla grande sistemando i tubi di sfiato ella vaschetta recupero vapori dell'olio.

Anke io ho questo problema su una Griso 1100 da poco presa usata con 20 mila km.... Giusto ieri dopo un giretto mi son ritrovato la scarpa sinistra a pois d'olio, cazzooooooo!!!!!!
Sembra venire dall'esterno testa, ma come giustamente detto con l'aria l'olio puo' andare dove vuole... Stasera se riesco smonto ed analizzo.