Moto Guzzi Griso

Ribelle,che modifiche gli hai fatto per regolarizzare il tutto...o è nata così?(la mia è curiosità disinteressata...)

Sicuramente mi impegnerò a modificare la guida, evitando regimi costanti al di sotto dei 3000; in fondo è solo questione di abitudine

Effettivamente in quel regime di giri il cinghiale 8V un po' scalcia, però se lo tieni sopra i 3000 e soprattutto quando lo porti a superare i 5000

Robusto la tua non è curiosità disinteressata...ma interessatissima guarda...Grisotto è tutto very original...solo che me lo cura un certo Guaro dai tagliandi a qualsiasi minima cosa ci mette le mani lui...primo perchè gli fumano i coglioni dal tanto che ne sa...secondo perchè non voglio far danni...un po' ci capisco, la vespa l'ho elaborata e tanto...ma visto che devo ancora finire di pagare il cinghiale preferisco "delegare" a chi di dovere...comunque oggi appena uscito dal lavoro alle 14, avendo appena letto il topic, ho approfittato anche del caldo (34 gradi) per testare le vostre considerazioni...io non sento nulla di anomalo a nessun regime...gira tutto fluido che è un piacere (l'unica controindicazione è l'erezione del sottoscritto superati i 5000 giri )

Per l'erezione oltre i 5000 consiglio vivamente un paraserbatoio onde evitare graffi e ammaccamenti vari

Bravo Guaro quando mi gira lo vado a trovare...indirizzo...lo trovo nell'elenco officine...grazie

io consiglio la centralina,se la provi la installi subito. Ho fatto cosi da Maffezzini.

feli...grazie per l'info...mi dici la marca e quanto hai speso in totale...grazie