Moto Guzzi Griso

esatto. è quella la spia. l'unica differenza è che nel mio cruscotto è in altro a destra (per capirci accanto a quella blu della tua foto) ed è lampeggiante anche con il quadro spento e senza chiavi inserite....
c'è una marca d'olio che consigli di usare?

Io uso...e che vuoto...un olio tetesco...Liqui Moly!

@Franco, si, la spia si accende per fare il check...poi DEVE spegnersi! Che brutti ricordi....
@Guarnia, non ti fidare di nessuno, finché quella cavolo di spia non si spegne, rompi le palle a tutti!

incomincia a salirmi l'ansia. io pensavo fosse una cazzata elettronica.... magari dovuta al mantieni-carica della batteria....io ancora non l'ho neanche rimessa in strada dopo il letargo!!
come è possibile che ferma da mesi si accende la spia dell'olio?? porca p

Hai controllato il livello dell'olio?

no, pensavo fosse un problema elettronico. ovviamente è la prima cosa che farò tornato a casa!

a mè quando si accende il triangolino rosso lampeggiante succede quando supero il numero giri motore impostato sempre da mè, per il resto nulla +.

GriGio ha scritto:


Mai vista

E se ho capito bene ...MEGLIO COSI!!!

Dai Rocco! Quando l'accendi e fa l'albero di Natale imbevuto di LSD!!!

A me si accende il triangolo con l'esclamativo nel LCD quando faccio benzina in una stazione che dietro ha un palazzo con un antenna trasmittente.
Ho notato che si accende probabilmente per le interferenze. Considera che con la bmw prima non ripartiva la moto!
Lapo

sei l'unico che ha quel triangolo in quella posizione. tutti gli altri hanno il triangolo a luce lampeggiante


per curiosità ci pubblichi una foto scattata subito dopo aver dato il contatto con la chiave e prima di avere acceso la moto?

Di fianco alla spia blu in alto a destra, il Griso ha la spia dell'immobilizer...che serve anche per segnalare gli allarmi...
Io ho riportato la foto di un'Aprilia, effettivamente la nostra spia dell'olio ha il simbolino dell'olio, non il triangolo del terrore...(va beh, abbiate paura anche di quella minchia di spia oleosa! )


(Courtesy Ringhio )

Manuale pagina 50:
Questo veicolo è predisposto per individuare
in tempo reale eventuali anomalie
di funzionamento, memorizzate dalla
centralina elettronica.

Ogni qualvolta si posiziona il commutatore
d'accensione su "ON", sul cruscotto
si accende per circa tre secondi la spia
LED allarme.

Nel manuale ci sono 3 pagine di controlli preliminari (pag. 51-52-53) -> www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-download/griso-guzzi-manuali.html

gaurnia ha scritto:
Questo è il segnale dell'immobilizer...

Ma a questo punto son curioso anch'io di vedere la foto di questo cruscotto...in ogni caso: controlla olio e pressione delle gomme!!

E' la spia degli allarmi non bloccanti, per dire, sulla mia Griso ho la freccia ancora staccata, e , dopo il ceck si accende triangolo fisso rosso, con l'indicazione pero dell'anomalia freccia......
se npn ci sono indicazioni bisogna entrare nella mente del cruscotto e andare a leggere il codice di errore,(ricordate....12425..) poi confrontare la sigla indicata dalla centralina sul riepilogo codici errore che è presente nel forum.
Gli errori gravi BLOCCANO la moto.
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...rrori-cruscotto.html