Moto Guzzi Griso

Mi sono andato a leggere le caratteristiche. Sembra che siano usate soprattutto in aeronautica. Devono venir montate senza l'ausilio di qualsiasi pasta sigillante e a secco. Possono essere riutilizzate parecchie volte dopo averle lavate con acqua e sapone. Non sono in grado di ovviare a perdite d'olio dovute a coperchi valvole o coppe danneggiate o distorte. Esistono per diversi motori.
Se quello che ho letto corrisponde al vero il prezzo mi sembra accettabile.

menomale che c'è uno che sa il tedesco

e queste costano poco meno di un rifacimento di tette !!!

In qualche modo ha a che fare con le zinne. Si dice che il boxer BMW è un Guzzi con le tette che penzolano.

La guarnizione all silicone sa molto di caffe'-racer ....

Io le ho prese, mi sono arrivate ieri. Devo montarle e poi vi dico

Le guarnizioni o le tette?

Le guarnizioni... Per le tette attendo suggerimenti su quali strizzare, pardon "montare" e dove

@Guido1100
la vera Caferacer ....... perde olio !!
quindi ..... guarnizioni normali ...

Montate. Vi terro' aggiornati se funzionano....
Okkio se le mettete a non stringere oltre i 10 Nm, altrimenti spanciano e rischiate di farle uscire dalla sede.

Ciao ragazzi o ratificato copri valvole destro era imbarcato alla grande. Adesso sembra aposto il prossimo lavoro sarà a quello di sinistra. Ciao

La mia aveva un filo di trafilaggio a sin, si vedeva giusto un filo di unto. Ad un tagliando secondo loro mi hanno sistemato il trafilaggio... In realtà ora sgocciola proprio e lascia delle pozze in garage. Ho chiamato la Stucchi per fare da me (sicuramente con maggiore attenzione), ma mi hanno detto che "devono arrivare, riprovi tra una quindicina di giorni".... Ma vi pare una cosa normale? Sapete che vi dico? Io mi sto veramente rompendo i cabbasisi. Il guaio peggiore della MG è quest'aura di approssimazione ed incertezza che coinvolge anche materiali ed interventi di livello elementare. Ho sempre sentito il fascino della MG, ma se dovesse essere la mia unica moto, mi arrenderei. Ho la mia Griso da 2 anni e mezzo, era perfetta. Ho pensato dopo un anno di fare un tagliando generale e DA SUBITO sono cominciati i guai, me ne hanno combinate di tutti i colori, sono rimasto anche a piedi... Ora fin dove posso voglio fare da me, perlomeno se faccio cazzate posso darmi del pirla liberamente senza timore di diffamare qualcuno. Scusate lo sfogo. Saluti.

Sarei tentato dalle crucche in silicone, ma oltre a non capire la lingua con timore di incasinarmi (ma perché non dare anche l'opzione di lingua inglese? ) vorrei almeno fare prima un tentativo con le Stucchi che pare abbiano dato buoni risultati ai più. Quanta pazienza....

IMHOtep ha scritto:
e che vuoi che rispondano, attività chiusa, sciop aperto www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/oste...-fallito.html#164583

e si che sei di lodi ed hai qualche possibilità in più di tanti altri sparsi x l'italia x provare altra officina ......

doppiabi ha scritto:

Ho provato anche a Lodi in un'officina Piaggio che fa assistenza ad Aprilia, MG, ecc. ma non hanno in casa le guarnizioni (mi...schia, con quello che costano, cosa pretendi.. ), e comunque usano solo le Moto Guzzi originali che, dice lui, non perdono assolutamente. Dice che quando perdono è perché non le cambiano. Incredibile come cambiano le versioni con i diversi punti di vista.. Ormai aspetto le Stucchi.