Moto Guzzi Griso

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Gli Oli/additivi del griso
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ARGOMENTO: Gli Oli/additivi del griso

Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 11:07 #30482

  • youngfire
sostituito olio cambio e coppia conica con castrol (non ho trovato altro...) 75w140 addittivandolo con ceramic power gearbox.

Terminata l'operazione giretto breve e grio più corposo il giorno dopo: la moto è cambiata sensibilmente!!

Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 18:25 #30579

  • aldo72
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Salve
seguo questa discussione molto interessante da un po' di tempo e, anche io, sarei daccordissimo sull'uso di un 10/60 per il motore ma mi sta sorgendo un dubbio:
Se la MGS-01 (moto da pista Guzzi) appositamente progettata per alte prestazioni e raffreddata ad aria/olio con apposito radiatore olio, utilizza l'olio motore 5/40 W perchè secondo voi sul Griso è sconsigliabile?Non mi pare che abbia prestazioni superiori o che scaldi di più della MGS......
Mi sta forse sfuggendo qualcosa oppure mamma Guzzi da i numeri "olio" a sorteggio stile lott



mgs.jpg
Meglio la moglie sul marciapiede che una moto giapponese in garage!

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Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 21:09 #30613

  • Discolo
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Perchè il Griso non ha radiatore olio che raffredda.
Poi perchè il nostro motore è fatto male e scalda troppo
Poi perchè il Griso perde olio dalle teste e quindi il poco che rimane dentro almeno che sia buono
Poi perchè per il Griso nel libretto di manutenzione c'è indicato 10W60

Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 22:07 #30625

Discolo, a parte l'ultima non ne hai imbroccata una...

Io credo che la MGS-01, essendo omologata solo per la pista, difficilmente si troverebbe incolonnata in mezzo al traffico o ferma ai semafori in estate..., e presumo che essendo previsto che su pista la moto giri a una certa velocità, il raffreddamento sia più efficace e l'olio si mantenga mediamente a temperature inferiori.
...il gusto di pennellare le curve è di chi coglie la differenza tra assaporare e divorare...[cit. O' Professore]

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Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 22:12 #30627

  • Discolo
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Uffa!...
Ultima modifica: 25/07/2011 22:12 Da Discolo.

Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 22:21 #30630

...Albè hai ragione tu... però i motivi di discolo erano simpatici

Re: Gli Oli/additivi del griso 25/07/2011 23:11 #30634

Assolutamente sì!

Eppoi me fa mori' perchè è proprio uguale al suo avatar!
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Ultima modifica: 25/07/2011 23:13 Da TheHammer.

Re: Gli Oli/additivi del griso 26/07/2011 10:08 #30663

  • marco76
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mò me moro....dal ridere

oh mamma non ce la faccio più mi fà male la pancia a forza di ridere

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 00:21 #33218

Ho messo il 5w50 e cambiato il filtro seguendo il libretto manutenzione, devo ricambiare tutto? avrò problemi?

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 00:45 #33223

Ciao ho seguito il manuale ed ho fatto una cagata ho messo 5w50 ricambio l'olio ma il filtro posso tenerlo?

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 00:55 #33224

  • doppiabi
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io non ti sò rispondere, vediamo se passa qualcuno più esperto
CHE OMO L'OMOBONO

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Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 02:30 #33231

  • ocitlec
io mi terrei quello (mia opinione personale)

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 09:28 #33239

  • toscano88
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anch'io me lo terrei....magari il prossimo cambio fallo prima se non ti senti sicuro...
...nell'Olimpo gli Dei cavalcano emozionanti entità bicilindriche dall'inconfondibile suono Guzzi...per alcuni forse è passione... per me è Filosofia!
Ultima modifica: 18/08/2011 09:29 Da toscano88.

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/08/2011 12:44 #33255

  • marco76
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se usi la moto in condizioni di alte temperature ti consiglio di sostituirlo (uso prevalente nel traffico cittadino) se invece lo usi per uscite fuori porta puoi tenerlo fino all'inizio della prossima stagione

Re: Gli Oli/additivi del griso 19/08/2011 09:46 #33329

Grazie per la dritta........

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