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Gli Oli/additivi del griso
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ARGOMENTO: Gli Oli/additivi del griso

Re: Gli Oli/additivi del griso 15/04/2016 11:21 #207936

  • giig
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ancistrus ha scritto:
Buongiorno, qualcuno sa dirmi su Milano dove posso reperire olii e filtri per tagliando griso?

Grazie.

Fabio

se non ricordo male da Wheelup (Via Bastioni di Porta Volta, 7) oppure da Cislaghi moto (Via Lorenteggio) dovrebbero avere, quantomeno gli olii. Per il filtro, se non lo hanno, fai prima a passare in officina autorizzata e te lo fai dare... (io l'ultima volta ho preso tutto online)
vai e mena figliuolo, qui c'è un sacco di coppia per te, usala senza alcun giudizio!

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Ultima modifica: 15/04/2016 11:21 Da giig.

Re: Gli Oli/additivi del griso 15/04/2016 11:24 #207937

Si volevo trovare una alternativa all'on line.

Grazie.

Re: Gli Oli/additivi del griso 15/04/2016 11:35 #207938

  • giig
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ancistrus ha scritto:
Si volevo trovare una alternativa all'on line.

Grazie.


preparati a sborsare mediamente di più, allora...
vai e mena figliuolo, qui c'è un sacco di coppia per te, usala senza alcun giudizio!

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Re: Gli Oli/additivi del griso 17/04/2016 16:54 #208052

  • doccerri
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A Milano puoi provare Tago ricambi
Ringraziano per il messaggio: giig

Re: Gli Oli/additivi del griso 20/04/2016 18:28 #208292

  • imarco
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Per olio cambio/conica va bene il Total? È 85w140 GL5 a quanto pare senza additivi e costa 9 euro al litro.

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/05/2016 21:32 #210443

  • Mario72
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Ciao a tutti,
ho visto che on line si trovano diversi kit olio+filtro e volevo sapere se è meglio prendere l'olio (magari per auto) ed il filtro a parte
...inoltre serve ancora la guarnizione maggiorata per il filtro?

ringrazio in anticipo

Re: Gli Oli/additivi del griso 18/05/2016 22:21 #210446

Ciao,
La convenienza la fa il prezzo.
L'olio devi prendere un 10w60 api sg (ovviamente vanno meglio tutte le api superiori tipo sm oppure sn.
Il filtro olio non necessita di nessuna guarnizione maggiorata.

Spero di esserti stato d'aiuto.
Ringraziano per il messaggio: Mario72

Re: Gli Oli/additivi del griso 19/05/2016 21:43 #210488

  • Robusto
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...mi sono autotagliandato la griso a 70000 km 3.5 lt. di castrol edge 10/60...è un api sn..più filtro olio 2 ore di lavoro perché ho voluto controllare le valvole...72 euro...ad arrivare a 150 euro che è la media di un tagliando è il guadagno del meccanico...come è giusto e sacrosanto che sia
esistono le moto...e poi ci sono le griso...ingegno e materia in un design senza tempo

ex:Malaguti dr50,Suzuki gsx400f,Suzuki Vx800

Re: Gli Oli/additivi del griso 03/06/2016 13:00 #211171

  • Lele71
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Ciao a tutti!
Una domanda riguardante l'intervallo di sostituzione dell'olio cambio+cardano,visto che ho letto diverse opinioni: se guardo il libretto uso/manutenzione del mio Griso 1100 del 2007, la sostituzione è ogni 20000 km ma qua e là ( tra l'altro anche sul Manuale d'Officina ) ho letto che è invece analoga a quella dell'olio motore ( quindi 10000 km ).
Qualcuno sa come stanno davvero le cose?
Grazie a tutti per l'aiuto!

Re: Gli Oli/additivi del griso 03/06/2016 13:35 #211172

  • peppev10
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Ogni 10.000km, io faccio il tagliando.
Ultima modifica: 03/06/2016 13:36 Da peppev10.

Re: Gli Oli/additivi del griso 04/06/2016 18:53 #211196

  • Lele71
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Grazie mille Peppe, informazione preziosa che mi toglie il dubbio. Ciao!

Re: Gli Oli/additivi del griso 05/06/2016 08:37 #211207

Ciao, in effetti cambio e cardano non hanno la scadenza ogni 10.000 km come l'olio motore, ma andrebbero cambiati ogni 20.000.
Anche io comunque lo faccio quando faccio il tagliando, tanto c'è ne va abbastanza poco.

Re: Gli Oli/additivi del griso 05/06/2016 10:32 #211210

  • Lele71
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Ciao muccopezzato,
ma al di là del fatto, come dici tu, che per meno di 10 € per 1 l di olio tanto vale sostituire anche l'olio cambio+cardano insieme a quello del motore, come mai l'uso+manutenzione dice una cosa mentre il manuale d'officina ne riporta un'altra?
Almeno chiariamo il dilemma anche per tutti gli altri amici: se è ogni 20000 km uno può risparmiare 10 € e soprattutto il lavoro, se è ogni 10000 km allora è obbligatorio ( diciamo pure così! ) cambiarlo insieme a quello del motore.
Può servire a tutti.
Grazie!
Samuele

Re: Gli Oli/additivi del griso 05/06/2016 10:56 #211211

Lele71 ha scritto:
Ciao a tutti!
Una domanda riguardante l'intervallo di sostituzione dell'olio cambio+cardano,visto che ho letto diverse opinioni: se guardo il libretto uso/manutenzione del mio Griso 1100 del 2007, la sostituzione è ogni 20000 km ma qua e là ( tra l'altro anche sul Manuale d'Officina ) ho letto che è invece analoga a quella dell'olio motore ( quindi 10000 km ).
Qualcuno sa come stanno davvero le cose?
Grazie a tutti per l'aiuto!


Alcuni meccanici, specialmente quelli che mettono mano sulle vecchie signore, sconsigliano di sostituire olio cambio/cardano a meno che non indispeneabile.....prova a pensare alla tua auto.....li hai mai sostituiti?

Re: Gli Oli/additivi del griso 05/06/2016 13:36 #211213

  • peppev10
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Ricordo che una cosa del genere era uscita fuori tempo addietro. Ube aveva dato una spiegazione riguardo al perché bisognava cambiare l'olio alla coppia conica e al cambio. Come dice Lele71, per 10 euro si cambia olio e via.
Ringraziano per il messaggio: giig

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