Moto Guzzi Griso

Non ho ancora fatto il tagliando anche perchè quest'anno non ho girato per niente.
Comunque per il tagliando dei 20.000 km ho avuto questi 2 preventivi di massima di Cerase e di Ganassin:

Cerase mi ha fatto un preventivo di massima di 250€ con le seguenti lavorazioni:
- sostituzione dei vari olii:Motore+ filtro, cambio, cardano.( MOTUL 15/60 +80/90hd)
- Regolazione,punterie,corpi farfallati,reset service,eventuale sost candele e filtro aria
- controllo past.freno
- varie ed eventuali.


Ganassin mi ha preventivato circa 300-320 € con le seguenti lavorazioni:
- sostituzione di olio motore filtro olio Filtro aria olio cambio olio cardano guarnizioni cop valvole
-registrazione delle valvole il controllo e fissaggio di tutta la bulloneria motore/telaio
- controllo dell'impianto frenante
- l'allineamento dei corpi farfallati con verifica e correzione co e l'aggiornamento del software di iniezione

CONSIDERAZIONI:
Premetto che il tagliando dei 10.000 l'ho fatto da Ganassin.
Siccome nei primi 10.000 la moto NON mi ha mangiato un filo d'olio mentre dai 10.000 ai 20.000 me ne ha mangiati quasi 2 kg, ho chiesto a Ganassin che olio motore mettevano e mi ha rispossto 10W40; quando gli ho detto che sul manuale è scritto 10W60 mi ha risposto che dopo varie prove hanno visto che il 10w40 è meglio perchè il 10W60 è troppo fluido (che mi sembra una cazzata, ma forse mi sbaglio).
Comunque mi ha fatto capire che loro mettono 10W40 punto e basta.

Ora: col tagliando dei 10.000 (fatto da Ganassin) ho richiesto specificamente un 10W60 e infatti ho pagato un po' di più il tagliando per il costo dell'olio. Poi però la moto mi ha mangiato 2 kg di olio, e alla luce della telefonata dove appunto mi ha fatto capire che loro usano il 10W40 mi viene il dubbio di aver pagato di più ma che mi abbiano comunque messo il 10W40 e forse (dico forse) questo potebbe spiegare il perchè me ne ha mangiato così tanto.

Cerase (come scrito) mette il motul 15W60 che va bene, o meglio che andrebbe bene....ho infatti controllato in internet e mi risulta (ma forse sbaglio) che l'unico Motul 15w60 sia da OFF ROAD.
(www.motul.com/it/it/products/15?f%5Bviscosity%5D=35)

Allora mi son detto: ma possibile che non vogliano mettere l'olio che serve?


Per ora son quindi dell'idea di prendermi olio e filtro per i fatti miei e di farmi aiutare da qualche amico a cambialo e poi di fare il tagliando (senza cambio olio quindi).

CONSIDERAZIONI PERSONALI:
- da Cerase ci sono stato qualche volta per vedere moto e il tipo non mi è sembrato male
- Ganassin è un grosso concessionario e quando porti la moto NON hai la possibilità di parlare col meccanico: c'è un addetto che ti ritira la moto e basta, ma il meccanico non lo vedi. quindi non sono riuscito a farmi un'idea a pelle di come possa essere.

Visti i prezzi pensavo quindi di cambiarmi l'olio da solo e di portarla da Cerase che comunque è una vita che tratta Guzzi.....
L'alternativo proposta da Hammer credo sia un certo Gabbin di Treviso, me ne ha parlato molto bene, ma è a 80 km da casa mia....quindi non so.

Spero di averti fatto abbastanza confusione ciao

Ti ringrazio per la solerte risposta. Io in genere vado da Moto34 a tricesimo ma, avendo la fidanzata a Piazzola sul Brenta, avevo pensato di trovare un concessionario e/o meccanico a cui affidare la moto in quella zona. Ho cercato sul sito della Guzzi e ti segnalano Eurobike ma non ho trovato post che mi parlassero di questo punto di assistenza (sul loro sito fanno propaganda di altre attività, come enduro, ma nulla che mi faccia propendere per portare la Guzzi). In realtà trovo sia il costo, che il materiale, disomogeneo tra i vari concessionari; per quel che ho potuto constatare, tra i concessionari ufficiali Guzzi, tutti mi hanno dato olii diversi, informazioni diverse e quant'altro. Quindi mi sembra normale la..... confuzione. Comunque sei stato prezioso e farò tesoro delle tue parole.

@Faraone
se passi da Eurobike a Padova chiedi di parlare direttamente con Alfredo Nappi
e di che ti mando io Enrico di piovene rocchette ........

@ discolo
Ciao fatti mettere del motul 7100 10/60...in 10000 km ne aggiungo mezzo bicchiere solo per scrupolo è un olio secondo me eccezzionale(forse c'è di meglio ma non so dirti cosa)......

Quoto Robusto.
e leggi qua: www.grisoguzzi.it/moto-guzzi-griso-garag...-problemi-griso.html

Io mi sono fatto filtro aria, olio cambio e cardano con 55 euro (25 erano solo tra olio e filtro)..... a Pisa Maurizio Baglioni ha messo su un'associazione dove puoi farti i lavori da solo o sotto la sua supervisione, in questo modo hai a disposizione un'officina con tutti gli attrezzi ed un provetto meccanico che ti insegna cosa devi fare



Inutile dire che mi sono divertito come un matto

flavio quando hai sotto mano l'indirizzo postalo

pone ha scritto:


Su FB cerca Biketrainer Garage, cmq l'indirizzo è "Via Giosuè Carducci 13 La Fontina - Ghezzano di San Giuliano Terme (PI)"

Ritirato Griso da Guareschi alle ore 11 di stamattina (compreso un gancio con un ragazzo che ha appena preso un Griso 8V nero usato e spero di averlo convinto ad iscriversi) fatto il tagliando dei 10000 Km, vado con i ragguagli giusto per informare il forum e dare possibilità di fare confronti:

Guarnizione collettore 6 euro
Olio motore 80 euro
Filtro olio 13 euro
Candele 26 euro
Filtro aria 10 euro
Materiale vario 15 euro
Mano d'opera con regolazione valvole 140 euro

Totale 290 euro.

Resoconto di Gianfranco: Moto perfetta...ho solo cambiato una gaurnizione del collettore che si era spostata...per il resto uno spettacolo....pastiglie perfette come nuove...Roby....ma non freni mai?

Io non so se è caro oppure no...so che la competenza, la gentilezza e la passione della fam.Guareschi sono impagabili e quindi...son contentissimo . Nota di colore: mentre ritiravo il Grisotto...Sara (la compagna di Gianfranco) cambiava la bimba appoggiandola su di uno scatolone di ricambi ufficiali Moto Guzzi giusto per farle capire quali sono i "fondamenti" della famiglia .

Maaaa...
qualcuno sa dirmi pressapoco quanto costa cambiare i paraoli forcella, l'olio tubi carburante e tubi freno?
Tnx

cheffai? riesci a farla funzionare così acciacata?

non sarebbe male come idea, ti potresti render conto se il telaio è fuori dima

roby, dovrebbe esserci addirittura il topic tagliandi, provo a cercare

qui robi www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...agliando-.html#28099

poi si trova anche un 10000 che si presenta poi cè il topic trentamila ......

così tanto x segnalare e non x imporre niente ne ro

Brù tu nn ti preoccupare
la mia è ormai andata è ovvio che si ragiona su un usato da prendere,
che nn ha fatto queste sostituzioni;
ho bisogno di queste info per tirare sul prezzo

@antonio

Grazie mille Brunone....come al solito sei efficentissimo....io mi ero completamente dimenticato di quella voce...ho cercato "Tagliando" in ricerca e mi è uscito quel topic....