Moto Guzzi Griso

Stir sei di Novara? Ogni tanto con altri guzzisti ci troviamo per un aperitivo...
Ferrari è un'istituzione, officina vecchio stampo e titolare con un bel carattere, bravissimo per carità, ma solo se si tratta di meccanica, per problemi di elettronica sinceramente lascia perdere...

In Liguria conosco Stagi (concessionario storico) a Genova: Concessionaria STAGI PIERLUIGI & C. SNC
Via Paolo Reti 57 R Genova Sampierdarena (GE) Tel. 010 6457393 fax 010 6457393 email Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
A Savona....neussuno!
Ad Alba c'è Motor Store Corso Europa, 3, 12051 Alba Cuneo Tel.0173 285628 ‎ seri, competenti,onesti ( per esperienza personale).
Poi a Rovereto di Ostellato (FE) c'è la Murry Factory di Marcello Muraro Via Manzolli, 78/A - Rovereto di Ostellato (FE) Tel./Fax 0533-651096 - cell. 3407079819 www.murryfactory.com di cui ne sento parlare un gran bene (e Marcello è un grande appassionato)

Lamps
Jacopo

Jacopo ha scritto:

grazie Jacopo, di andare a portare nerina a torino mi andava poco, alba è piu vicino e se sono competenti ed onesti meglio sempre!

PRATO
Ciao ho avuto modo di portare la mia Griso Acid Orange al QDE Point di Prato, ovvero all'officina Powerbike in via del Purgatorio, 135, 59100 Prato PO.
Chi e' di zona sa che si tratta di Alessandro ex meccanico del Cendi storico concessionario di Prato.
Ovviamente esperienza su BMW e Jap ma anche su Guzzi. Ha la diagnostica aggiornata e mi ha fatto CO, TPS, pulizia dei corpi farfallati, candelle interne e revisione di legge.. il tutto per 160€.
A differenza di prima la moto viaggia bene e mi pare finalmente girare come si deve.
Consigliato

Monster ha scritto:


Molari... bhooo? Non amo gettare discredito su nessuno, tra l'altro è un rivenditore storico Guzzi. Però quando sono andato a vedere la Griso che poi non ho comprato, mi è sembrato un po approssimativo, non sono uscito da li convinto. Mi ha lasciato un po perplesso, però a dire il vero mi ha spiegato che stavano facendo un passaggio di gestione, non ho chiesto se si trattava di un passaggio generazionale o altro, sta di fatto che non aveva neppure la possibilità di usare la targa prova.
Sto valutando anch'io da chi servirmi e sto cercando di capire in quali mani mettermi.
Lazzarini anch'essi meccanici e rivenditori di diverse marche da generazioni hanno una struttura piuttosto valida e grande attualmente credo abbiano gruppo Piaggio e BMW, hanno un passato agonistico di 2 o 3 generazioni. Ma a dire il vero un po per esperienza li ritengo dei furbetti , ne ho avuto la prova anni fa con una Honda. Valuterò bene informandomi meglio da quale dei due andare ad incappare.
Poi per carità tutti hanno due parrocchie, qualcuno dice bene, qualcuno dice male.
Il prezzo della manodopera che ti hanno preventivato non è eccezionale, ma più o meno in linea con quello delle concessionarie ufficiali, basterebbe avere la certezza che chi ci mette le mani sappia effettivamente cosa fare.