.....il gioco della frizione non c'èntra granchè con l'olio nella vaschetta. Tantevero che se l'olio è troppo di solito se ne esce...non ha pressione prima del pompante.
E' sicuramente più legato al fatto che scaldandosi il gioco tende a dimunuire. Per gioco della frizione si intende la piccola corsa a vuoto che deve esserci tra la leva e l'azionamento della pompa, anche del freno, praticamente per i primi millimetri quando tiri la leva deve essere molle, con un pò di sensibilità riesci a capire se nella prima parte di corsa, la leva si muove senza resistenza, per poi indurirsi leggermente quando incomincia ad azionare la pompa.
Se non hai la famosa corsa a vuoto, allora sì che scaldandosi il motore la pressione aumenta e può arrivare a far slittare impercettibilmente la frizione
