Ciao,
ti servono le bobine della Panda/Punto FIRE a doppia uscita, le trovi da qualsiasi ricambista auto assieme alle pipette in silicone, alle candele interne (io ho su le CR8 EK se non sbaglio) e ai cavi candele, dal tagliare a misura.
Per quanto riguarda le guarnizioni del motore temo ti debba rivolgere a uno specialista Guzzi, nello specifico ti serve: 2 guarnizioni testa, 8 oring oer i prigionieri tra testa e castelletto bilancieri, e la coppia di guarnizioni coperchio punterie.
Occhio al tipo di motore perchè da un certo numero seriale in poi andrebbero cambiati i prigionieri testa in quanto sono a snervamento, dovrebbe anche cambiare leggermente la guarnizione della testa. Sul manuale di officina la storia dei prigionieri è spiegata.
p.s. Come sempre... fai fare il lavoro a qualcuno che ha idea di quello che sta facendo