Moto Guzzi Griso

Monster ha scritto:


850 con prestazioni inferiori al 1100 /1200?? Nn mi risulta

UBE UBE

Quasi 110 cv un 850 ???
Alla faccia !!

Già a 6500 giri.... E con uno scarico con tubi di 51 e doppio silenziatore con x sotto il cambio si guadagna fra i 3000 e i 6000 fra i 10 e i 15 cv , senza perdere niente agli altri regimi, dati di banco alla mano montando lo scarico di Ube .... Ma avevo finito i soldi
Sarà la modifica 2016/2017

Io con il mio 850 doppia candela 13 kml, però sempre a manetta spalancata.

Paolo sei uno sborone

Come fai a paragonare gli investimenti della Ducati con le raffazzonate della Aprilia Piaggio per tenere in piedi (? ) la Guzzi...

griso 1200 2008 tutto originale 35000 km
10/12 con un litro giretti qua attorno
20 con un litro in autostrada 130/140 km/h
10 con un litro su in montagna tirando
8 con un litro in pista 104 km un pieno

saluti .... però sai al cuor .........

Giusto per dire la mia che con la prima Griso 1100 c'ho fatto 140.000km in 5 anni (presa nel 2006 appena uscita e rottamata causa sinistro Settembre 2011) con un paio di fermi officina in garanzia di circa 7 mesi (in due momenti diversi e dal Parra dove i tempi diventavano CICLOPICI).
Dunque con quella meravigliosa cinghialotta in città stavo sui 18km/l, sul misto ero sui 20km/l ma la cosa che mi aveva impressionato è che ai motoraduni (ne ho fatti 4 o 5 prima di conoscere questo gruppo) conti fatti alla mano e al rifornimento (pompa di benzina) mi faceva tra i 33 e i 37km/l!!! Non sto scherzando!!1

Difatti quando ho preso questa nel 2013, ho visto che i consumi sono allineati a quelli indicati da voi cioè : 16/17 km/l in città e fuori città utilizzando statali e provinciali.
E io non ho l'auto (la odio!!!) e mai la vorrò e uso solo la moto. Faccio circa 90km quindi viaggio.
Ora dovrò riprendere a verificare i consumi effettivi alla pompa ignorando il CDB. Vi terrò aggiornati.

'o' Steve

@steve:
I motoraduni erano in discesa?

...secondo me ai motoraduni c'era un "carburante alternativo"... ma NON per la moto...

di ritorno da un bel viaggetto di circa 400 km, consumo medio 20 ,24 km/L.. mi ritengo soddisfatto, certo se bevesse così anche nei giretti corti sarebbe il massimo!

esperienze dirette di chi ha montato la doppia candela in termini di consumi e prestazioni? soprattutto cerchiamo di capire se davvero la doppia candela è "l'uovo di colombo" per dare efficienza alla 850

Paolo42 ha scritto:

secondo me hai messo solo la scritta "850" e hai rullato una 8v

Dunque cari i miei scetticissimimissimissimissimimissimiiiiiiiiiii ho fatto i conti ad ogni pieno vi garantisco che era così e io non bevo cari miei sono semi-astemio- L'unica mia ubriacatura che puntualmente ricerco si chiama COCA-COLAAAAAAA

Cmq lo ammetto ero stra-dubitante e iper-dubitoso ma era proprio così.

Oggi non è più così bahahahahahahhahaha buhuuuuuaaag.

'o' Steve

quei consumi te li sei sognati steve . e' matematicamente impossibile a meno di ricorrere a cose tipo magia nera o Harry potter...

@steve: non è che per caso sei un politico? Che ai motoraduni ti fanno il pieno a tua insaputa...