Moto Guzzi Griso

quello originale non mi sembra così opaco , il tuo comunque è venuto meglio dell'originale. complimenti

Grazie dei complimenti
Si, è leggermente più opaco della vernice originale, ma si nota pochissimo la differenza!
Comunque del tempo ne serve un sacco, ci sono attorno da metà ottobre e sto iniziando ora a rimontare, ora sono fermo perché sto aspettando alcuni pezzi del motore dalla rettifica poi una volta chiuso il motore posso continuare il montaggio, spero per aprile di avere finito

Complimenti!
bel lavoro

Gruppo motore-cambio pronto per l'installazione sul telaio, sabato faccio il "matrimonio"

Sana invidia per la capacità e l'attrezzatura-officina Luca!

Seguo con curiosità e invidia la tua opera

.... ma quelle 2 viti che ti sono avanzate?

Ho uno scatolone pieno di viti avanzate

.. io notoriamente ci capisco neanche una cippa, massimo mezza, e in fondo non mi importa più di tanto ..

.. ma penso di poterlo dire, che il motore Guzzi è proprio una bellezza a vedersi!

.. pubblicherai anche una foto del motore NEL telaio

Grazie stragrazie e complimenti da un incompetente ..

Grazie a tutti ancora
Si, domani farò altre foto del motore nel telaio
Nel frattempo metto altre due foto del motore

Condotti puliti da bave e imperfezioni di fusione, i condotti come escono di serie fanno schifo

Mi mette le foto ruotate

bel lavoro,complimenti!

@87luca: ecco la lucidatura dei condotti è la ciliegina sulla torta..

Hai fatto anche questo lavoro per conto tuo?

Su un 1100 ad aria 2V direi + 3 CV sicuri in ogni caso!

Si, l'ho fatto io il lavoro con un fresino ad aria, mi sono limitato a ripulire i condotti e a smussare tutti gli scalini presenti, specialmente a ridosso delle sedi valvola che è il punto più importante. Per fare lavori più spinti come cambiare la forma del condotto serve un banco di flussaggio, tanto tempo in più e soprattutto tanta esperienza...

87luca ha scritto:
te le mette ruotate xchè rispetta come hai usato la macchina fotografica o telefonino, cioè ruotata/o


aaah, anch'io sono tra il gruppo invidiosi ...... non del tuo saper fare ma del nostro non saperlo fare davvero complimenti

e se le viti che avanzano le conservi dentro il serbatoio, ricordati di fissarle con un po di colla a caldo sennò sferragliano