Moto Guzzi Griso

Ho provato a fare proprio tutto, compreso spray per riavviare circuiti elettrici , codice 12425 , reset errori... ma nada de nada. Nella mia ignoranza credo il problema stia proprio nel fatto che non viene riconsciuta la centralina, ma chissa dove si interrrompe il contatto. Oggi mi soni arreso e ho portato col carroattrezzi la moto in officina. Al mecca l'arduo verdetto!

Scusa ma prima di fare il reset errori hai controllato quali errori erano presenti?

Cacchio, ! Speriamo abbia l atrezzatura adatta all intervento...

Svelato l'arcano: purtroppo la centralina é bruciata

ma ne aveva una da provare?...

Refa ha scritto:

Miracolooooo!!!!
NON era la centralina. Trattasi di relè (si trova nel codino) pieno d'acqua e tutto ossidato. Devo fare un enorme ringraziamento al meccanico dell'officina Moto Riders di Trento, che si è sbattuto per provarle tutte prima di farmi comprare (che poi sarebbe stato inutile) una nuova centralina dalla modica cifra di 835 eurini. Si è fatto prestare una griso 8v. da un cliente, e ha testato le centraline scambiandole, altrettanto per i relè et voilà!

eccerto, il problema maggiore delle officine è che non hanno una centralina da provare per vedere se davvero è quello il problema, e, a mio modestissimo parere NON hanno la diagnostica ufficiale della casa, detta Axone, (o non la sanno usare bene) con quella di sicuro vede che la centralina è a posto, ma siccome le diagnosi ce ne vorrebbe una per ogni marca di moto, ovviamente usano quelle universali. La colpa non è dei meccanici ma delle case costruttrici che dovrebbero uniformare le diagnosi.
Ma tutto è bene quel che finisce bene!! pericolo scampato!!! portagli una bottiglia!!

Giá fatto!