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ARGOMENTO: Dubbi prezzo tagliando e lavori
Re: Dubbi prezzo tagliando e lavori 21/04/2021 08:08 #256067
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Paolo42 ha scritto:
CET ha scritto: enricoblues ha scritto: grisorock ha scritto: pensieromalvagio ha scritto: Allora..ragazzi...io da solo nn so fare niente...in quell' officina sono già andato e mi sono trovato bene...la.moto sempre ok..prezzi cari...molto...ma questa volta il tagliando a 600 euro mi ha messo in allarme..quello sono preventivi di potenziali lavori X mettere la moto a nuovo ( ora ha 70000 km)....mi sono accordato.per tagliando ...frizione nuova batteria e ualche intervento estetico a 1500.... Ok, ora è caro, ma un caro plausibile.  allora ho fatto male per tutti questi anni a fare i tagliandi gratis agli amici .......a quest'ora mi sarei potuto comprare una AMG GT63 nuova nuova  ...e manco ancora io...  ....E IO...  Mettiti in fila: io sono il nr.1... lo dice anche Franz... |
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"...ostinati sognatori che guidate fulgidi esempi di vibrante obsolescenza..."
Il BLOG del CET |
Re: Dubbi prezzo tagliando e lavori 22/04/2021 21:00 #256081
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Ci vuole gente seria....... vi racconto questa giusto per capire la situazione.
Qualche tempo fà ho convinto collega dopo avermi visto con Griso e Stelvio a prendersi un bel guzzone ed ha optato per una Breva 850, praticamente nuova con 11.000km. La trova velocemente ad un buon prezzo ed esteticamente è tenuta bene (apparte le fasce ai collettori  ). Gli dò 2 consigli su cosa controllare , dopo una settimana va con il furgone e la prende.Ieri mi dice che tiene male il minimo , e che sembra un pò ingolfata. Gli chiedo se il precedente proprietario l'aveva tagliandata , mi assicura che il tagliando era stato appena fatto ... filtri oli ecc.. .Non mi fido e gli dico di passare dal concessionario a prendere 2 guarnizioni coperchi teste e 2 candele nuove e che nel caso avrei portato la diagnosi così da verificare eventuali anomalie. Oggi tiriamo giù coperchi teste , controllo le valvole al PMS e sul sinitro trovo uno 0.10 lasco in aspirazione e sullo scarico che dovrebbe essere sullo 0.15 non mi entra lo spessimetro di 0.08  , riprovo e riprovo stesso risultato a quel punto metto in tolleranza e passo al destro. Sul desto trovo le valvole a meno di 0.08 sia in asp che in scarico ..praticamente impiccate...  Cambio candele , guarnizione teste .... attaco diagnosi resetto gli erorretti sega e trovo il TPS a 3.7° , procedo con il reset del potenziometro a 4.6° controllo lo stepper tutto a posto. Accendiamo mettiamo in moto e....  ..... la moto prende giri pare pagata con il minimo a 1200 rpm schiantati.Il problema della Guzzi non è la Guzzi ma chi ci mette le mani...ed ormai è storia vecchia. |
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Re: Dubbi prezzo tagliando e lavori 22/04/2021 21:38 #256082
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guido1100 ha scritto:
Ci vuole gente seria....... vi racconto questa giusto per capire la situazione. Qualche tempo fà ho convinto collega dopo avermi visto con Griso e Stelvio a prendersi un bel guzzone ed ha optato per una Breva 850, praticamente nuova con 11.000km. La trova velocemente ad un buon prezzo ed esteticamente è tenuta bene (apparte le fasce ai collettori ). Gli dò 2 consigli su cosa controllare , dopo una settimana va con il furgone e la prende.Ieri mi dice che tiene male il minimo , e che sembra un pò ingolfata. Gli chiedo se il precedente proprietario l'aveva tagliandata , mi assicura che il tagliando era stato appena fatto ... filtri oli ecc.. .Non mi fido e gli dico di passare dal concessionario a prendere 2 guarnizioni coperchi teste e 2 candele nuove e che nel caso avrei portato la diagnosi così da verificare eventuali anomalie. Oggi tiriamo giù coperchi teste , controllo le valvole al PMS e sul sinitro trovo uno 0.10 lasco in aspirazione e sullo scarico che dovrebbe essere sullo 0.15 non mi entra lo spessimetro di 0.08 , riprovo e riprovo stesso risultato a quel punto metto in tolleranza e passo al destro. Sul desto trovo le valvole a meno di 0.08 sia in asp che in scarico ..praticamente impiccate... Cambio candele , guarnizione teste .... attaco diagnosi resetto gli erorretti sega e trovo il TPS a 3.7° , procedo con il reset del potenziometro a 4.6° controllo lo stepper tutto a posto. Accendiamo mettiamo in moto e.... ..... la moto prende giri pare pagata con il minimo a 1200 rpm schiantati.Il problema della Guzzi non è la Guzzi ma chi ci mette le mani...ed ormai è storia vecchia. Parole Sante !!!! e basta poco davvero per farle andare a cannone |
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Non mi servono altre moto
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Re: Dubbi prezzo tagliando e lavori 22/04/2021 22:20 #256084
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Ne so qualcosa........
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