Moto Guzzi Griso

Con la frizione tirata, non fai girare anche l'albero primario del cambio. Se la rilasci, "metà" degli ingranaggi del cambio gira, in ammollo nell'olio... Ci sta che il motore fatichi un pelino di meno con la frizione tirata

..non si finisce mai di imparare!

Rispolvero l'argomento in quanto il mio Griso ha lo stesso "problema ".

Intorno ai 3000 giri fa questo fantastico rumorino quando accelero a fondo; non ho capito bene a cosa può essere dovuto e mi chiedevo se
1) c'è da preoccuparsi
2) c'è una soluzione

Aggiungo che non sembra il classico rumore del cardano quando ho una marcia troppo alta, ma si sente a volte solo con accelerazioni più spinte.

E' il caldo.

GriGio ha scritto:



È una battuta?

In ogni caso non credo sia un battito in testa, non dovrebbe farlo anche a folle altrimenti?
A me lo fa solo dalla 3 in su, quando spingo parecchio dai 3 ai 5000 giri più o meno..

No.


No.


Appunto.

Ok.
Quindi "deve farlo" e non mi preoccupo! Grazie!

Ni. Accelera con più garbo. Usa della 100 ottani.

peppe, puoi fare un controllo anche sull'asta di reazione

prova a mano se ha gioco, se fosse la boccola andata riusciresti a spostarla avanti indietro, altrimenti no

posizionati bene dietro la gomma e prova con forza ....

Lo fa anche a me oltretutto dato la super compressione e il caldo
Esagerato di questi giorni , parte da 4000 fino a 7000giri..... d'altronde imbarcando aria a 40 C, anche loro vanno in sofferenza,
Con la 100 ottani va molto meglio... ora mi sono munito anche di un po' di additivo STP ....ho fissato la pista ad Adria il 12 lo proverò li speriamo non continui la saga dei 40 C

Le Guzzi hanno sempre quel lato umano che la distinguono dalle altre moto , vedi anche io con i 40 gradi di questi giorni sono sempre attaccato alle birre cosa che non faccio quando cala la temperatura . Comunque con il caldo qualche battito si sente con le moto di ultima generazione anche se con il caldo tutte le guzzi che ho avuto hanno dato il meglio