Moto Guzzi Griso

@ B-Bruno in prima battuta, ma anche a chiunque altro potesse mai interessare:

finalmente sono riuscito a superare i miei traumi vecchi di una vita, e mi sono messo a installare la presa per il mantenitore!

Allora, la situazione di partenza la si vede in queste foto: come già dicevo, il mio cavo sembra più cicciottello del tuo, il lavoro che tu hai fatto di inguainarlo con scotch l'ha già fatto il suo produttore, inoltre sul filo rosso del positivo c'è una cosa incappucciata che mi pare un fusibile. Non è poi così lunghissimo come mi era sembrato al primo sguardo. La presa che si connette al mantenitore reca un coperchietto di protezione che quando lo togli non è agganciato a niente e rischi di perderlo; quando è su, no.

Per l'esecuzione del lavoro, ho .. seguito le istruzioni ricevute. Alla fine il risultato è questo: il cavo non esce a destra come il tuo, BB, ma a sinistra: passa dietro i fusibili da 30A, corre lungo il fianco dove c'è il cordino per fissare il casco, ed esce dietro da sotto la sella. Non riesco a valutare quanto sia "strangolato" dalla sella stessa quando gliela chiudi sopra, ma non credo che sia una cosa di cui preoccuparsi, non arriverà certo a tranciarlo (spero..), o a .. strozzare il flusso di elettroni come nei cartoons!!

quindi Tu lo hai sempre esterno

guarda la polvere attorno

i cavi rossi mi sembrano ben agganciati quelli neri un po costretti invece

franco, non lasciare il cavo tra sella e carrozzeria...... piuttosto lascia la sella sollevata e quando usi la moto tiri dentro il cavo sotto sella

cosi potresti rischiare x dimenticanza che rimanga li in quel punto critico che critico sarebbe se ci son sedute sopra due persone

comunque.... che cavetto seriooooo , con tanto di attacco stagno

@ robywan:

Sì, volevo avere una presa fissa, che mi risparmiasse di dover ogni volta smontare, aprire, svitare etc. per collegare il mantenitore. Avrai visto, immagino, lo scambio di post precedente. Ora è stato diviso il topic e non si capisce più bene la logica del discorso..

Quanto alla polvere, hai parzialmente ragione.. ma è anche l'effetto del flash che la fa sembrare una cosa più enorme di quel che già è ..

Pare che sulla moto della Gelmini il flusso di elettroni sia rimasto strozzato!!

@ Orso Griso
quella della polvere me la segno che potrà venire UTILISSIMISSIMA

per quanto riguarda la presa fissa
la mia è li da 4 o 5 anni

e funziona benissimo

sotto sella non in funzione poi basta togliere la sella e il gioco è fatto 5 minuti comprese le foto

@ BB:

Ah, grazie ancora Bruno! Allora tu mi confermi che in realtà è meglio evitare di schiacciare il cavo in quel modo.. un po' lo temevo, ma volevo illudermi che non fosse un problema.. la solita pigrizia.. be', farò senz'altro come dici, in fondo rimuovere la sella al momento di far lavorare il mantenitore non è poi così terribile, posso reggere l'impatto

Quanto alla serietà del prodotto, beh, mi sembra proprio di sì, io ci capisco poco, ma sono andato a guardarmi qualche commento online, e come dicevo nel mio primo post, credo che sia abbastanza "top"; del resto è anche più costoso, ma promette molto e.. mi pare che mantenga!

Alla Facilornia l'ho attaccato via presa di corrente, e mi ha detto tutto! Voltaggio 12.2, carica 80%, spunto all'avviamento "insufficiente", alternatore ok .. l'ho messa sotto subito, poi sarà la volta della Griso ..

Lamps!

io ho utilizzato il cavo della "accumate" ( che ho montato anche sulle altre moto ) . nella fiancata dx della moto , c'e' una finestrella rettangolare che consente di fare uscire comodamente il cavo che poi ho fissato con una fascetta di plastica in modo che non sbatacchi a destra ed a manca...vifaccio vedere una foto .

@ robiwan:

Be', ora che ho visto le tue foto, capisco bene: lì non ce n'è un granellino, complimenti! Io sono un po' (tanto) cialtrone ..

Ma siccome sono anche mezzo orbo, non riesco a vedere bene dov'è la fine del tuo cavo, è la spina bianca? Ma in quel punto lì ho visto sulla mia moto che c'è uno spinotto collegato a niente e mi sono chiesto cos'è. Alla fine ho pensato a un attacco per la diagnosi elettronica, è possibile?

Inoltre, visto anche il consiglio di BB, che è stato ed è la mia guida .. spirituale in questa faccenda e non solo, ho deciso che lo tirerò dentro e non lo lascerò strangolare dalla sella o meglio da chi ci sta sopra ..

se nell'ultima foto segui il cavettino che sale a dx trovi la presa bianca del mantenitore

se in vece preferisci seguire Bruno ...................

non garantisco come evolvi

non molto lontano c è anche la axone se non mi ricordo male

per il resto

scusate l'o.t
Roby@: bella la compagnia che hai messo vicino al griso: mitici Kiss , l'ho sempre pensato che la griso é una moto molto rock n' roll

attenti lì dietro con spine bianche, che c'è anche quella dell'aggiornamento dati cruscotto....... lì corrente meglio non mettere