Moto Guzzi Griso

@ocitlec
Per quanto mi piace lo ricomprerei
ma sono stato particolarmente sfortunato. Si è rotto tre volte. Di certo anche perchè ci faccio parecchi chilometri.

Credo che il problema stia nel tipo di fissaggio.

Il prossimo scarico sarà certamente con attacco tipo QD

si, lavizzari al quale oggi ho mandato una mail, mi ha risposto facendomi un offerta, infatti il prezzo è sceso di molto dai 750 euri che diceva wolf
il discorso che a me, non so il perchè, forse sono abituato a vedere il trombone, tutti questi scarichi mi sembrano dei manici di scopa sul bestio, forse il più accattivante in fatto di estetica è il qd, tra l'altro l'officina dove mi servo li vende ed ha anche la mappa dedicata, so già come va a finire, ci penso, ci penso e poi alla fine farò una caxxata
ciao

ocitlec,alla fine ho preso il termignoni,perche' e' stato studiato per la griso,usciva anche la serie speciale,quella arancione,con questo,poi e' soggettivo,a me il trombone non piace,...ma ognuno si veste il brigante come piu gli piace,non deve piacere agli altri.

termignoni è bello, solo che mi sembra sia acciaio lucido ed io odio le cromature, qd non mi sembra male e poi secondo il mio modo di vedere la cosa dove lo comprerei hanno anche la mappa dedicata e quindi fai tutto in una volta sola, ma poi non sono nemmeno troppo convinto, il trombone secondo me ha il suo fascino, se solo avrebbe un attimino un suono più accattivante

il trombone piaceva anche a me ma quando vidi i lavizzari fui folgorato e li presi subito

Usando scarichi after market mi sono accorto che montando il trombone appaiono vibrazioni strane...

Qualche mese fa ho rotto pure l'agostini e mentre era a saldare ho rimontato il trombone... a parte che per montarlo si deve essere in dodici e tutti forzuti
e sono magicamente apparse vibrazioni che mi ero scordato tipo quella sul faro anteriore e una apparentemente sotto il serbatoio/sella. Rimontato il super light agostini è sparito tutto... poi del sound non parliamone

anchio ho fatto molte prove(monto sprint) e alla fine rimango con il coprchio , senza ha più spinta ai bassi e sparisce completamente il bucp 4 5000 mila ma nn allunga più prende i giri lentamente e praticamnte và come il breva 850 d un mio amico

se vi piace il trombone,provate a guardare,millepercento,ne fa uno uguale,ma vuoto,non so dirvi altro,perche' non piacendomi non mi sono mai interessato,l'ho visto quando sono andato a visitarli

si, mi sembra che sia hpe e non è omologato, io preferisco omologato con db estraibile, mi sembra lo faccia anche b-passion

su ottovi, con sprintfilter incastrato nella scatola, senza coperchio con exan versione speciale (jhonholmes) e mappa al banco, + 15 cv a 4500 giri, ho gia messo da qualche parte il grafico.



ube

e chi lo vende johnholmes?
agostini?
o tu?
ciao

si si.... lo trovi da lui

doppiabi ha scritto:


In questa giornata di pioggia, riesumò questo taopic
Ma come hai fatto ad incastrarlo così? Io ho preso su eBay, ma così non ci passa. Se lo monto "storto come l'originale" tende a non stare fermo. Ora sto modificando la cornicetta interna del filtro originale per togliere la parete che ferma il flusso di aria, ma da uno spessore per tenere giù lo sprintfilter.
Proboscide tolta e griglia homemade sul foro.

l'ho cambiato, non è più un spritfilter ma .... mmm non lo ricordo

comunque lo sprint ( se il tuo è uno spritfilter ) mi entrava a fatica e perl'appunto avevo trasfomato il coperchio in cornice x tenerlo ben giù , potresti provare a raschiare il bordo gommoso del filtro

invece di questo microrete che non ricordo la marca s'incastra perfetto, son due o tre anni che stà li ad incastro senza bisogno di cornicette

quella cornice interna (doppia cornice) che si vede in foto l'ho ricavata dalla parte alta del coperchio, tanto era già senza base

Credo che l'attuale filtro aria di doppiabi sia il Retex One Level 082M.