Moto Guzzi Griso

L'unico Griso con l'indicazione del livello carburante è quello di Ube che è un pre-serie. Non è solo una questione di software, manca il sensore. Il tuo sensore non può in alcun modo dare indicazioni di livello, ma solo di riserva. Se ne era già parlato a suo tempo.

chiamatoooooooooo

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Lo sapevoooooo.....

il sensore a me non risulta essere un sensore on-off, e lo dice anche il manuale, a meno che non ci abbiano ripensato e lo abbiano cambiato.
E' evidente che il cruscotto accende la spia di riserva al raggiungimento di un valore preimpostato di resistenza ( probabilmente circa 200 ohm )
Manuale alla mano, la Guzzi se voleva sborsava qualche euro alla Digitek che avrebbe fornito anche l' indicazione delle tacche della benzina.
...lo fa la Pegaso strada che ha lo stesso tipo di sensore e pure lo stesso cruscotto !!!
Vi ripeto, ma poi lascio perdere, che devo collegare un cruscotto universale, che il manuale dà indicazioni precise in merito alla resistenza del sensore in varie situazioni ( pieno, metà, vuoto).
il sensore ha un "range" di valori di resistenza non compatibili con il cruscotto, vorrei sapere da chi lo avesse già provato se esiste un termistore con range 10- 100 ohm.

@damodamo, nelle prima inserzione che ti avevo postato, c'è l'indicatore di livello universale stage6 che funziona a termistore 100ohm (yamaha) scooter
E' chiaro che non è un'interuttore on-off, come la Nevada per dire, ma i dati processati dal cruscotto funzionano solo in funzione della spia. A valori sup. 200 accende. Hai visto quanto ci mette a spegnersi quando fai il pieno?
Ma chi fabbrica il cruscotto che hai comperato non fornisce il sensore da 100??

allora, misurato la resistenza , se guardi il mio tester, ha una scala che parte da 200hom, con quella scala và a 1 perchè è troppo bassa (spia accesa), ma cambiando la scala (20Khom) riesco ad avere la lettura intorno ai 200H, anche invertendo i puntali (perchè è una resistenza).A questo punto, se metti una resistenza da 100 prima, avrai una lettura di 100 giusto? (ma io sono meccanico non conosco bene l'elettronica)

ciao Muccopezzato, il tuo tester misura 1,9 Kilo Ohm.
Se con la scala 200 ohm lampeggia significa appunto che il valore che stai misurando è "fuori scala" e giustamente spostando il selettore e rientrando nel range 0 - 20000 ohm non lampeggia più.
Che poi il valore tuo è circa il valore che misuro io...
ieri sera ho fatto un'altra prova, misuravo la resistenza ai capi del termistore e poi ho lasciato la mano sopra, scaldandolo....il termistore FUNZIONA, la resistenza si è abbassata di quasi 300 ohm ! e quindi mi viene il sospetto che il range di valore indicato sul manuale possa essere sbagliato...adesso cerco i manuali della R1 o della R6 e vediamo che resistenze hanno i loro termistori, che mi sembrano proprio uguali-uguali al nostro

il tuo originale funziona quindi.....
Il tuo problema è che devi avere una resistenza da 100ohm per funzionare con il cruscotto aftermarket giusto?
Se tu metti un'altra resistenza prima dello strumento dovresti avere il range di resistenza che ti serve, dovresti provare con un pò di resistenzine (io lo facevo per accendere i led di una volta), la scala di assorbimento la ricavi dalle strisce di colore sulla res. stessa (lo trovi sulla rete) e te ne puoi procurare quante ne vuoi andando ad un'isola ecologica,dove ci sono montagne di circuiti di televisori e altro da cui dissaldare il componente che ti manca........

ho guardato anche il manuale Shiver, che tanto simile alla Ns. ha pompa e cruscotto, ma a quanto pare la resistenza del sensore è ben più alta! (e non ha il livello)

muccopezzato ha scritto:
.......ma con una resistenza aggiunta in serie prima dello strumento, o in qualsiasi altro punto del circuito le resistenze si sommano e quindi avrebbe un valore resistivo più alto, ed anche aggiungendo resistenze in parallelo avrebbe un valore resistivo uguale al valore più basso delle resistenze collegate, se queste dovessero essere di valori diversi..
l'unica e cambiarlo, hai provato da un rivenditore di componenti elettronici??

@palladibiliardo: come scritto nel primo topic, il cruscotto Koso funziona con resistenza 100 o 530, ha due opzioni per adattarsi meglio alle moto circolanti.

In quel senso suggerivo l'uso di un'altra resistenza x aumentare il carico.Sicuramente il sensore nuovo lo trovi ma il prezzo è alto.Parlavi di sensore Yamaha, ma guarda che per indicare il LIVELLO benzina c'è sempre un galleggiante. Con il sensore come il Ns. hai solo la spia di riserva (guarda su e-bay)

Leggendo le istruzioni ho trovato questo, l'avevi visto?

probabilmente son io che non capisco, se il koso funziona con 100 o 530 e con il termistore originale ha 1,9 Kohm ha bisogno di diminuire il carico resistivo e non lo fa certo mettendogli un'ulteriore resistenza in serie, per avere 100 ohm dovrebbe mettergliene una da 100, appunto, in parallelo al termistore ma cosi facendo avrebbe sul circuito una semplice resistenza da 100 e non un termistore da 100

No,sono 200-230 ohm a spia accesa, come da manuale, per arrivare a 500 deve aumentare no?
Secondo mè il succo è che il Griso NON ha il livello benzina, il problema nasce da lì

come pensavo.......avevo capito che avesse un valore di 1.9 Kohm, allora si che deve aumentare di almeno 300 ohm e quindi se interessa i colori devono essere arancio-nero-marrone più banda di tolleranza (di solito oro sulle più comuni)