Moto Guzzi Griso

@ Aquila non basta entrare nel menù con il codice fornito da porsche, con l'AXONE riesci anche a resettare il cruscotto e altro se serve

scusate la domanda ma durante un viaggio si possono toccare le impostazioni o è meglio lasciarle stare come sono?

Grazie a porsche e hammerone per il codice
Marco il conce di zona l'ho mandato dove puoi immaginare
il mio mecca che ha il palmare è in ferie, insomma c'è da aspettare.
Grazie a tutti per le dritte, mantengo tutto così per ora, me ne vado
in montagna con la tenda, che a mare se schiatta...

buzzisullaguzzi ha scritto:
puoi, ma non tutte funziano......

ma un riassunto delle funzioni del crusco nelle tre modalita? c'e qualche buon'anima che lo fa? io non capisco perche numerose funzioni si ripetono...

Mi pare che nel manuale sia spiegato in maniera sufficientemente chiara...

quando lo uso.... mi pare di parlare col griso in codice morse è un continuo ... e schisca e rischisca e tieni schisciato lungo e rischiscia ......

...---...

TI-TI-TI TA-TA-TA TI-TI-TI

video.superba.it/video/6332/un-gatto-lan...ando-il-codice-morse

Aggiornamento:
Con il palmare l'unico errore che risulta è della sonda lambda.
E' stato resettato ma il problema è ancora lì.
Altre idee che nn riguardano la centralina?
Magari qualche sensore da pulire nn sò

@Anto', : oggi ho provato anche io a viaggiare col consumo visualizzato. Comunque quando chiudi il contatto la moto torna in tensione batteria. (lo sapevi già neh?) ciao

Yess Brù...
il mio problema è che dalla tensione batteria o consumo istantaneo è indifferente,
va in auto su cronografo e mi pija i tempi,senza che nessuno gli abbia chiesto nulla.
E' na moto sui generis che te devo dì...porca paletta

prova a bombarla .... fregugliagli mezzo panetto nel serbatoio

BB
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o
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strano problema...
io staccherei tutti i contatti nel cruscotto staccherei la batta e li riattaccherei il giorno dopo.
una prova empiricissima ma magari qualcosa succede...