Moto Guzzi Griso

Ciao Mikyscotto, un altro sardo grisista e pure poco fortunato come me :-/.... Se leggi il mio post sul forum, hai il mio feedback, negli ultimi post..

Mi spiace per l'accaduto, questa disavventura non l'avevo ancora letta..solo un commento:
mikyscotto ha scritto:
...alla gadzo aggiungerei! Quando la lego io potrebbe arrivare uno tsumami! L'ultima battuta del Meme è stata: "avevi paura che scappasse?" (da leggere con accento brianzolo).

Il gommista è rimasto a bocca aperta e non si riusciva a spiegare come fosse successo, e neanche io perchè stavamo chiaccherando metre stava cambiando il copertone sul cerchio quando è caduta.Poi mi ha detto che era trent'anni che faceva quel lavoro e non gli era mai capitata una cosa del genere.

Un caso da esorcista?

...una parola é poco, due son troppe... spara al tuo "ex" gommarolo

mi spiace per quello che e' accaduto alla Tua moto.
pero' voglio spendere due parole a difesa dei gommisti. e' il mio lavoro.
anche io sollevo la moto con il ponte x moto .......... 1 metro di altezza.
avete mai provato a cambiare le gomme a una goldwing senza sollevarla da terra?
Per fortuna non mi e' mai successo che una moto di un cliente sia caduta.
quando la sollevo la metto sul cavalletto e la lego con delle cinghie come quelle
che uso x fissarla al carrello e poi inizio a lavorare.........ho mille attenzioni x non rovinare
in nessun modo le vostre (e le mie) moto ...... ma un imprevisto puo capitare e sono sicuro
che chi vi sta facendo il cambio gomme sara' stato mortificato di avere provocato dei danni
alla vostra amata e sudata moto ......... a meno che non sia un coglione....
e provvedera' a risolvere tutti i problemi nati dall' incidente.
lo scorso anno ho cambiato le gomme a piu' di mille moto e senza il ponte di sollevamento
sarebbe stata una fatica enorme e forse non avrei ancora finito di fare le moto dell' anno scorso.
ciao a tutti
enrico
@ Antoniopescara
se passi da me con il cavalletto x Griso e mi dai le coppie di serraggio sei il benvenuto ... e' un piacere
accontentare un Cliente ( non venire con la tabella coppie .... le conosco )

Rieccomi per aggiornarvi.
La moto ha subito danni per circa 7000 euro, a detta dell'officina ufficiale Guzzi di Cagliari. L'unica mia preoccupazione è che la moto non me l'hanno ancora smontata dal 17 settembre, giorno in cui gli è arrivata, e che l'officina mi ha detto che da un giretto del meccanico la moto meccanicamente è a posto. Ma come può dire una cosa del genre senza smontare alcunchè della moto? e tra l'altro non hanno intenzione di controllarmi nient'altro. Alla mia richiesta di un controllo certosino delle forche, del motore e del cardano mi hanno detto che per loro è ok........ma come si può dire con un giretto di due km in in città???? Io mi aspettavo altro. Non mi danno neanche una garanzia ufficiale per tutta la moto visto che asseriscono che è perfetta e invece mi danno solo la garanzia per i pezzi cambiati.
Ora ho paura a farla mettere a posto per poi ritrovarmi sdraiato in strada perchè un pezzo non controllato ha ceduto.
Ma si può lavorare così? Io per fargli fare i controlli previsti dopo una caduta del genere ero disposto a pagarli, ma a questo punto mi sà che non esistono controlli ma solo meccanici onesti e disonesti.

bhe ma fatti dare i 7000 euro e prendine una nuova... ti passa la paura

Sottoscrivo Tele

Sottoscrivo Corsaro

Magari fosse così facile, l'assicurazione o me la mette a posto o mi danno il valore commerciale meno il relitto(che è il valore della moto caduta)....

usti .... settemila? io son caduto più di un mese fà a settanta ottanta all'ora , trecento euro di danno ma solo xchè o voluto aggiungere degli interventi extra ..... bà .... settemila da un ponte moto? sarà .....

Mi sembra strano.
Qualche mese fa un amico è stato buttato a terra da un'auto.
Danni 5000 € per talio piegato solo nel codino (era un monster).
Se li è fatti dare e non so come non so cosa è riuscito a comprarsi forche e dischi.
A parte il come abbia fatto, quello che importa è che se li è fatti dare e li ha spesi come meglio credeva; avrebbe potuto anche tenerseli e lasciare la moto com'era.

informati mi sembra strano quanto dici.

Comunque quando l'anno scordo il gommista mi ha cambiato le gomme un po' di freddo l'ho avuto.
Sono andato fiducioso perchè è anche un motociclista e corre in pista...ma forse, sebbene avesse cambiato gomem anche alle BW, quando si è trpvato il Griso un po' di difficoltà le ha avute.
Me le ha cambiate con la moto sul cavalletto e dall'altra parte un normale carrello elevatore (tipo crick) che la sollevava di quei pochi cm necessari puntandosi sulla coppa dell'olio 8insomma quella roba che c'è sotto il motore)....il tutto mi dava un'idea piuttosto instabile anche se l'unica cosa che poteva acacdere era che cedesse il crocke la moto si sarebbe apposggiata...sempre che la ruota non fosse momentaneamente tolta.
E' andato tutto bene e lui era tranquillo ma la prossima volta o cambio gommista o gli porto il cavalleto che ho acquistato qui nel forum....E CHE QUALCUNO DEVE ANCORA VENIRMI A LIMARE.....ma se lo uso lo stesso è pericoloso? Ho già provato a montarla e non mi sembra sia sta gran tragedia se il nottolino non poggia tutto nella sede del cavalletto.

I danni visibili principali sono: cruscotto esploso, specchietto sx con pompa frizione esplosi, marmitta originale ovalizzata, fermocorsa piastra inferiore rotto, manubrio piegato, specchietto dx e leva piegati, serbatoio e carene graffiati, e altre cose di piccolo conto. La moto purtroppo è caduta dal pianale alto circa 1,30mt e una volta caduta per il colpo si è girata dall'altra parte. Secondo me con il prezzo dei pezzi e della rivernicaitura hanno esagerato ma non saprei dirvi di quanto(magari un 20/30 per cento in più) ma a me sinceramente interessa più la sicurezza che la verniciatura!!!!!!!!!!!