Moto Guzzi Griso

successo anche a me : cavi lenti...

I cavi batteria sono stretti
Si il clak forte che sento è proprio il pignone che va a sbattere sulla corona dentata del volano
Comunque mi avete dato qualche spunto di riflessione, grazie a tutti
La prossima settimana iniziamo con qualche prova sul grisone malato del mio amico poi vi dirò!

il "clack" lo fà il solenoide quando scatta indietro, che ha una doppia funzione : ingrana il pignone sulla corona di avviamento, e collega un contatto eletttrico che" attacca" insieme i due cavi sul culo del solenoide (che è quella specie di maniglia che c'è sopra il motorino) praticamente facendo lo stesso lavoro di quando metti in contatto i cavi col cacciavite, infatti su tutti e due i cavi col bullone (in foto) hai la corrente + . quello sopra diretto dalla batteria,quello sotto porta corrente alle spazzole a contatto chiuso
Certo se la batteria è scarica e non riesce a far girare il motorino hai gli stessi sintomi....e con quel Kilometraggio mi sembra la cosa più probabile!!

Boia di un Mucco !!!! Di bombolette antiforatura non ci capisci nà sega ma per il resto

@Grisokop
mi sono fermato per non abbandonare una dolce Sposa !!!!
chissa' quando sarebbe riuscita a raggiungere il suo posto di lavoro
con uno come Te !!!!!
ahhh le jappe da traino ..... mi ricordo ancora gli occhi sbarrati tuoi e di tua moglie quando vi ho detto dai mettete il casco che partiamo!!!

ciao Caro Andrea grazie dell'amicizia che mi regali !!
ciao beo
e
dai che se vedemo sabo su pal costo.

Ciao a tutti!
Aggiornamento sulla situazione: per comodità ho portato a casa la batteria del Griso del mio amico e l' ho montata sul mio, premo il pulsante e TAC! fa uguale, così facendo ho escluso l ipotesi di un problema all impianto elettrico o al motorino della sua moto...
Apppena ho rimontato la mia è partita subito quindi direi che con una batteria nuova dovremmo essere a posto
Per essere certi al 100% dovrei mettere la mia batteria sul suo Grisone, anche se il risultato a questo punto è prevedibile...