Moto Guzzi Griso

Lupo ha scritto:


Perché "altrimenti"???? Mica è un ripiego la cartapesta.

Domenico80 ha scritto:


praticamente 3 anni di strada per andare al bar

Vedo la bellissima BMW postata dal CET.


pensa quante critiche dai Guzzisti se MG facesse la stessa cosa: echeppalle sempre la stessa moto da 20 anni, cambiate solo le infrastrutture e mettete un po' di carbonio...... (ovviamente il Guzzista non considererebbe Guzzi delle moto a catena prodotte da MG)

Torno ora da EICMA e a parte molta gente ho visto qualche bella novità
Benelli ha una gamma molto ampia ma onestamente sono tutti modelli che non mi danno una grande percezione di qualità, forse sarò prevenuto
La CBR 1000 di Honda è bella, per me lo era di più in foto ma anche dal vero si vede che è fatta bene
La Kawa Z 900 RS mi ha lasciato un po' perplesso, in foto bellissima ma appena mi sono seduto sopra devo dire che l'estetica sgraziata del serbatoio visto dall'alto mi ha lasciato un po' di stucco, ma la versione cafè verde mela cambia totalmente e mi piace un casino
Ducati, desmosedici a parte, con la Scrambler 1100 ha fatto un bel lavoro, tutta un altra moto rispetto alla 800, ha anche la piattaforma inerziale e la Monster 821 è veramente bella, poi a me piace un casino anche la 1200
Veniamo al Gruppo Piaggio, non guardato gli scooter, ma Aprilia non ha presentato niente e Guzzi nemmeno. Dico questo perché la V7 carbon e i ritocchi estetici sulla gamma piccola non li considero nuovi modelli e l V 85 è un prototipo e basta!
Guardandola bene la V 85 non si può dire che sia brutta, anche se non è il mio genere, però ho avuto la sensazione che in Guzzi (o Piaggio) abbiano forzatamente voluto portare a tutti i costi un modello per far vedere che esiste uno sviluppo della gamma che in realtà non c'è. Dico questo perché non credo che un nuovo telaio con un motore che fondamentalmente deriva da uno già esistente richieda un tempo di sviluppo che parte da fine 2016 per arrivare a fine 2017 con il solo prototipo e che sarà commercializzato (forse) nel 2019, una moto così con le basi che hai in casa Piaggio la sviluppi in tempi estremamente più rapidi.
Questo mi fa pensare che non ci sia ancora la certezza che la V85 venga commercializzata e che in casa Guzzi non ci siano ancora le idee chiare sul futuro prossimo da intraprendere.
Dopo due anni di quasi totale immobilismo (V7 III a parte) non si poteva non far vedere qualcosa in terzo anno e quindi qualcosa si è buttato su all'ultimo minuto.
A questo punto non mi resta che sperare nell'anno prossimo e mi auguro che ci sia sviluppo, nuove idee, nuovo motore e copertura del buco di gamma mancante nelle cilindrate fra 1000 e 1200 cc, indipendentemente da modelli e tipologie di moto.

Quando dico che Piaggio sia in difficoltà e che abbia rovinato Aprilia e Guzzi lentamente ma inesorabilmente,dico la verità,pensate che sono venuti dei responsabili Piaggio dalla sede chiedere in Honda(nn dico il concessionario per serietà ma leader di vendita nella mia zona)a chiedere come si riesce a vendere così tanto rispetto a loro..Gli Italiani che chiedono ai Giapponesi come si vende e con quali strategie in Italia..Siamo alla frutta,ancora ridono...Meglio cedere a chi ha voglia di investire o si chiude con dignità..Le ns moto almeno prenderebbero valore.

Guzzi fa già alcune gran belle moto che non è in grado di valorizzare con un marketing decente e non ne fa altre che sarebbero necessarie.
In questo clona il comportamento di Aprilia.
Il management è lo stesso, quindi nulla di cui sorprendersi.
Trattasi, secondo me, di persone sbagliate al posto sbagliato, scelte e indirizzate dalle persone sbagliate.
E non c'entra l'essere italiano o inglese o giapponese o americano, perché gli italiani di Ducati col marketing ci sanno fare alla grande, sicuramente più di BMW, le cui moto, però, si vendono da sole perché, al di là degli innegabili contenuti, in Italia fa figo comprare tedesco a prescindere.
E se pensiamo al potenziale mondiale del marchio Guzzi c'è da mangiarsi le mani e anche i piedi...

telemaco ha scritto:


Mah.. fosse solo questo..

Da parte mia poi, se fatti come si deve, a 20.000 km in 3 anni metterei la firma..

P.S.1: l'analoga Moto Guzzi della R Nine T Racer esiste, è l'Aria (solo che costa un pò di più.. ..ma è anche più bella e "preziosa" secondo me);
P.S.2: per la trasmissione finale a catena non saprei, magari si potrebbe usarla a seconda dei modelli come fa BMW (che però cambia anche le architetture dei motori, con il boxer ovviamente usano solo il cardano).

Comunque... qui sotto... le mie foto della Cammella & friends... (con l'aggiunta di una "cuginetta"...)

...dimenicavo... la "Cazzutissima" !!

...e naturalmente, io da vecchio...

Leggo di “potenziale di Moto Guzzi all’estero”:
Si, tra i pensionati e sopravvissuti alla seconda guerra mondiale.
Lo scorso anno Ad un Moto raduno quando ho spiegato che ho una motoguzzi dei giovani locali mi hanno ribattuto “motoguzzi what?” E sono dovuto andare su internet per mostrare qualche foto...

Chi dice che “BMW si vende da sola”: spiacente ma il mercato non funziona così. Lavoro tecnico e commerciale alle spalle devastante. Unica soluzione per rimanere nella cresta d ll’onda. Altrimenti affondi

Vedi Triumph che era nella merda un po’ di anni fa, o Royal Enfield che gli dai due lire sul piano tecnico.
E di KTM ne vogliamo parlare? ha ricevuto negli anni passati importanti iniezioni di capitali da parte del governo austriaco
I risultati si vedono. O sbaglio?
È palese che il gruppo Piaggio, Colannino in primis (pesce comincia a puzzare dalla testa) non hanno applicato le basilari regole del commercio. Qui non si tratta di essere presuntuosi e volerne sapere una pagina più del libro.
Aprire gli occ e guardarsi intorno.

Ieri Emilio ha fatto una ipotesi condivisibile: E prendere un griso e fare due aggiornamenti tecnici e qualche chicchera estetica
E metterlo nel stand?

CET ha scritto:


Inizia a scrivere il contratto

Marco ! Ma perchè nel tuo discorso ( perfettamente condivisibile ) parli di KTM, BMW persino Triunmph e non di Ducati ?

Ahhhh ! Si la Ducati è Italiana...........

Qualcuno ha visto la presentazione della gamma 2018 in Tv ?

Pensa se avessero messo un pò di figa qua e la durante la trasmissione

Carlo, sulla Eldorado rossa stai come il cacio sui maccheroni..

che charme!

Domenico80 ha scritto: