Moto Guzzi Griso

si parla di un V7 racing a tre ruote :da affidare al Lupo per il prossimo mondiale endurance

avevo visto in rete queste foto, ma non sono una novità, già viste l'anno scorso, una personalizzazione del V9 poi rimasta lì evidentemente

vediamo se sarà davvero quel 1000cc raffreddato aria/liquido...potrebbe essere interessante,ma speriamo in una ciclistica decente e non un cosa tipo v9

Se non ho capito male si parla di un'endurina stradale, intorno agli 850-900...ma sono come san Tommaso, finché non vedo non credo

Ormai mancano una manciata di giorni..

Allora tempo fa , mi chiamò SOGNOGRISO , che abita vicino a me , e praticamente abitiamo a 26 km dall'Aprilia . I collaudatori Aprilia girano sempre verso le nostre zone , e quindi bene o male li vediamo spesso con moto taroccate !!!!!!

Comunque mi disse ;
Oggi ho visto 2 CAPONORD nere , con motore Guzzi in tangenziale . Magari troveremo ste CAPONORD Guzzanti ???????????????? mahh..

Mah, vedremo
sicuramente raffreddato almeno in parte a liquido, magari avrà distribuzione quattro valvole con albero a camme in testa e cinghie dentate e per farci stare le cinghie sulla parte frontale avrà le teste girate di 90° con l'aspirazione sul lato centrale e scarico sul lato esterno.......

Claudio ha scritto:

sarebbero passi da gigante
ma quasi quasi ci scommeterei una

Claudio ha scritto:

...io non ci scommetterei neanche un bicchiere d'acqua del rubinetto... comunque, giovedì sarò lì di persona... e mi aspetto l'ennesima riproposizione della V7/V9, magari una scramblerina, un'endurina, una cagatina da hipster, come al solito... o una versione speciale carbonMinkia della California, o la MGX21 con il cerchio da 19, o... insomma, ci siamo capiti...
Tra l'altro quest'anno il famigerato "The Clan" manco uno sconticino sul biglietto di ingresso... 'sti barboni...

Può essere che sia come dici per le linee esistenti, ma il nuovo motore raffreddato a liquido sembra ormai certo che verrà presentato.....ho detto motore, non la moto intera

Sarebbe già un'ottima cosa ! Tra qualche giorno, l'ardua sentenza...

Birbantelli...









www.eaglecross.club/

quasi quasi..........porto il mio Griso e il mio V11 all'Eicma

chissà che imparino qualcosa

CET ha scritto:


Già centauro e daytona avevano cinghie frontali che causavano, tra l'altro, problemi di raffreddamento del cilindro....