Moto Guzzi Griso

comunque stiamo andando in OT...è vero)per ritornare in carreggiata vi dico come è visto il marchio Aprilia da buona parte degli smanettoni frequentanti il ritrovo(ormai mitico)del lago delle nazioni(Comacchio-Fe)luogo che vi consiglio di visitare di sabato pomeriggio con la bella stagione...piazzale enorme su lago artificiale rotondo con 150/300 moto!!! ebbene i più dicono che:
1) è molto cara in rapporto alle giappo di pari prestazioni...(?)
2): non arrivano i ricambi,se la rompi in primavera torni a usarla la primavera successiva...(?)
3) difficile e impegnativa se guidata al limite...(?)
4) motore scorbutico(mal comune di tante sportive e non)...
Detto questo qui si dice che "an squasa foia san tira vent" cioè" non si muove foglia se non tira vento"...quindi qualcosa di vero sicuramente c'è!

Robusto io ho citato il V-strom...ma potevo dire qualsiasi altra moto....resta il fatto che è un discorso molto complesso, come quello della mano d'opera...la Hornet che ha venduto un casino la assemblavano in Italia...zona Roma se non erro, come tante altre moto Jap assemblate in Spagna....quindi non si parla di Oriente...ma comunque di multinazionali che ti spaccano il culo (in senso di forza produttiva ). Se vendono tanto il discorso affidabilità non sarà solo una leggenda, affidabili sono affidabili...ma siamo noi clienti che a volte non abbiamo "amor patrio"....e sì che se apri una rivista la nazione con maggior numero di case è l'Italia...quando il signor Yamaha smise di fare pianoforti e si diede alle moto, gli Italiani ne avevano già prodotte a milioni...eppure, a partire da me...di moto con i 3 diapason ne abbiamo acquistate....io la soluzione in tasca non ce l'ho...ma credo che solo con la qualità e la fantasia italiana puoi combattere contro Golia...ma devi garantire qualità...se no ciao clienti