Moto Guzzi Griso

approposito di topic www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...provincia.html#18442 questo sarebbe un contributo da forum .... a già qui siamo in una chat un pò tutto sparso e .... ndo coj, coj

Qua d'ero giovine, e portavo ancora macchine e moto dal meccanico, avevo fatto una discussione sul Sint 2000, che dal meccanico costava tipo 19.000 al litro, e al S.mercato la metà. Il mecca sosteneva che erano due prodotti diversi, ma confrontando le confezioni notavo che erano uguali. Ho capito quindi che mi raccontavano balle.

È il motivo per il quale sono del parere che chi fa da se fa per tre. Soprattutto quando rischi di dover dire tu al meccanico cosa deve fare, e per di più devi pagare la sua "professionalità" a peso d'oro per un lavoro che non è che sia così difficile. Ed è quello per cui per il tagliando "normale" ho cercato di attrezzarmi per poterlo fare da me. Per le cose più impegnative tanto di cappello a chi è davvero preparato e la cui sapienza non si discute.

Sono felicissimo per Nino, ma mi dispiace non vederlo partire più alla bersagliera

se volete , per il viaggio in spagna , parto tutte le volte cosi' : altro che dieta , diventerei un figurino...

e di queste partenze vogliamo ovviamente i video!

fatto tagliando 20mila, da meccanico non Guzzi, io ho fornito: candele,filtri aria/olio,guanizioni coperchi testate, NON è stato cambiato l'olio cambio e cardano (fatto io) quindi: smontaggio, pulizia e taratura corpi farfallati, regolazione valvole,sostituzione olio freni e frizione,sistemazione blocchetto accensione(viti lente sono state sostituite)controllo errori in centralina, azzeramemento corpi farfallati .....€ 331 di cui 260 di manodopera... olio motul 7100 10/60 €60 che nè pensate?

Personalmente ritengo "altina" la quota relativa alla manodopera, ma se il lavoro è stato eseguito a regola d'arte passa in secondo piano.

Siamo sempre li...: giusto pagare meccanici appassionati, altrimenti con questa crisi chiudono.... in fondo il dentista per una mezz'ora ci flotte 150euro.

da mio meccanico storico (da 14 anni)cambiata guarnizione coperchio valvole cilindro dx,2 coppie pastiglie anteriori,con manodopera 150euro e.......
a giugno scorso il tagliando l'ho pagato 280euro

p.s.multimarche

Ciao a tutti ragazzi
Tra poco devo fare il tagliando dei 40000… o meglio devo far fare in officina autorizzata Guzzi per via di quei cazzo di bicchierini maledetti
A parte il giramento di balls di non poterlo fare da solo per il motivo di cui sopra(mi confermate che se nel malaugurato caso la distribuzione un domani iniziasse a trirarsi, se non ho tutti i tagliandi registrati in Guzzi non mi viene riconosciuto nulla?) volevo chiedervi alcune cose:
Essendo la moto del 2011 è bene far cambiare anche la cinghia alternatore?
Devo raccomandarmi con l'officina di controllare sotto al coperchio punterie se sta succedendo qualcosa o dovrebbero farlo in automatico?(la moto comunque non fa rumori strani, in particolare)
Idem per la pulizia corpi farfallati e successive regolazioni, che avevo piacere di fare da solo, devo dire a loro di farla pena la decadenza della garanzia per il discorso bicchierini?
In ultimo ma anch'esso importante, quale cifra potrebbero spararmi?
La moto la porterò al concessionario Paparo di venturina (Livorno) qualcuno ha esperienze con loro?
Scusate il pippone ma sono in paranoia, le mani sulle mie moto le ho sempre messe da solo e la cosa di essere obbligato mi rompe parecchio...
Grazie a chi vorrà rispondere

Antonio Paparo è un bravo ragazzo ed è una persona molto qualificata che lavora con passione..

Criminal ha scritto:

Mi tocca quotare Criminal, pensa un po'...
E aggiungo che è un gran manico in pista !
Salutamelo.

Criminal ha scritto:



Forse è il momento di portargli la Giallona?

Criminal ha scritto:


Confermo che Antonio è davvero bravo . Mi ha aiutato lui con i suoi consigli a rifare il mio cambio .

Davvero Bravo