Moto Guzzi Griso

Sinceramente quando ho preso la )cospicua) liquidazione nel 2006 e ho cominciato a girare i concessionari, ho visto la Griso sull'ovale dal PARRA non ho più guardato altro!!!! e 2 giorni dopo la Griso 1100 era mia!!!!

A me la linea della T9 fa letteralmente ca..re scusatemi, opinione personale, ma la Griso per me fa un c..o così alla T9!!!!!
Questa della HONDA vista di fianco mi piace, ma è troppo "SQUALO" cioè troppo aggressiva rispetto a quella dei nostri cinghiali.

Aggiungo : E' vero la nostra GRISO è stata la prima a portare alla ribalta questa linea, colmando un GAP esistente nel mondo delle 2 ruote motociclistiche, ma il vero problema è che

la GUZZI deve e ripeto DEVE URARLO AI 4 VENTI CHE LORO, CHE LA NOSTRA GRISO E' STATA ed E' LA PRIMA ED UNICA ORIGINALE C A P O S T I P I T E di un nuovo modo di concepire la MOTO!!!!

MOTOGUZZI SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Se fossero stati i tedeschi a farlo per primi, avrebbero inondato TV, Cellulari, Tablet, Cartelloni pubblicitari enormi, Quotidiani, Riviste etc...

Quanto vorrei far parte dell'Ufficio marketing della MOTOGUZZI e lanciare lo SLOGAN che metterebbe la GRISO davanti a tutti!!!!!

Lo SLOGAN però non lo rivelo me lo tengo per me, chi lo sa magari COLANINNO mi trova lavoro nell'Ufficio Marketing di Pontedera.... ihihihihihihihihihih

'o' Steve

...rimane il fatto che la griso è una delle poche"concept" che sono riuscite ad entrare(per fortuna nostra)in produzione...la maggior parte delle concept(sia moto che auto)vengono cestinate all'istante perchè troppo rischiose da produrre(perchè manca la certezza del rientro finanziario con le vendite)...honda stà battendo questa strada
con una differenza sostanziale...loro si che si possono permettere di fare fiasco con 1,2,3 modelli..se vanno avanti così anche di più.. ...sono inguardabili!!!
...ma hanno il culo coperto..molto bene direi.. ...

A me ricorda un pò la V-Max con un unica differenza....quella mi piaceva e questa no. Ma capisco che dopo essersi innamorato della cinghiala alata è difficile digerire altre muscle-bike. Però i japu stanno veramente passando un periodo magro di idee stilistiche...

quoto Dieghino al 100%...
(non so' come si fa' il copia-incolla da un post precedente..) in ogni caso sono convinto anche io che oggi i Jap sono lontani dalla produzione europea, in quanto a fantasia e bellezza delle linee
leggete Aprilia, Ducati, BMW, KTM, Triumph, MV Agusta, Morini, etc etc...
...oltre ovviamente alla Moto Guzzi...

...quoto Dieghino al 100%...(anche se non so' come si fa' il copia-incolla da un post precedente...)
anche secondo me' i Jap oggi non sono, in quanto a fantasia e bellezza delle line, a livello delle case europee...
ovvero Aprilia, Ducati, KTM, BMW, Triumph, MV Agusta, Morini, etc...
oltre ovviamente alla Guzzi

detto cio' non mi sembrava male il prototipo honda....

porc....
non mi aveva pubblicato il primo post...cosi' l' ho riscritto ( pou' o meno) uguale....
adesso ci sono tutti e due...

p.s. ho scoperto come si fa' a quotare un post...