Moto Guzzi Griso

L'estetica è carina e personale non male il serbatoio ,ha una forma originale

...e comunque sono arrivato prima ioooo !!!...

...confermo che anche le mie ginocchia ogni tanto cozzavano contro i paracilindri... e sono 1.70...

Quindi non ci resta che Psicanalizzare "l'incidente":
Abbiamo lo stesso titolo "ho provato la V9"
Abbiamo lo stesso argomento pubblicato in 2 sezioni molto diverse.......
Cet scrive in Passione Griso, Nino scrive in Osteria.......ok la mia psicanalisi finisce qua

Io la trovo di una bruttezza esagerata, per 10.000 euri comprerei ad occhi chiusi una sporster piuttosto Che quel cesso,.per non parlare Della tenuta del prezzo dell usato ....
.Ma adesso mi assale il famoso dubbio, e cioe, non e Che sono io Che sono invecchiato e non capisco I gusti dei giovani d'oggi??
Come succede a volte con la musica?.....mah....

Nino e Cet hanno provato la V9.

Ognuno ha creato un proprio post.


Unisco in questo le due recensioni


Discutiamone qui

Nel singolar tenzone vince CET per 14 minuti primi.

...oppure ha perso Nino per 14 minuti "secondi"... ...

ma chi se ne frega ! abbiamo provato la stessa moto ed e' interessante avere due punti di vista . se la prova qualcun altro posti qiìui le sue impressioni...

semprengiro ha scritto:


AUDACE AUDACE AUDACE AUDACE AUDACE AUDACE AUDACE

Nino, scherzavo eh !

vomito

Ho provato la V9 Sabato scorso. Sono alto 1,83 e non mi sono trovato male con la seduta. Al ritorno dal giro però la mia ragazza, rimasta ad aspettarmi al concessionario, mi ha chiesto: "Perchè ti sei seduto al posto del passeggero"? . Istintivamente mi ero tirato indietro col culo proprio per la questione cilindri troppo vicini . La moto è molto bella a vedersi (ho provato la Bobber ), il motore è coppioso ma finisce subito: durante il giro è intervenuto il limitatore 3-4 volte in una dozzina di km in collina. La posizione di guida non da grande fiducia, nonostante la gomma enorme davanti ho trovato l'avantreno leggero e poco comunicativo. Finito il giro, la signora del concessionario vedendomi "triste" mi ha consigliato di provare anche l'Audace (bah!) per riprendermi: ho ritrovato veramente il sorriso solo quando sono salito sul mio Grisone.

Sì, sì, la Griso è un'altra cosa: moto "ignorante", rocciosa, ma che allo stesso tempo sa essere anche una discreta macinatrice di chilometri.
E il bello è che con un paio di "tocchi" giusti puoi portare il suo carattere ad assomigliare di più al... tuo ! E all'utilizzo che ne vuoi fare !
Certo, la V9 è più facile e comunicativa fin da subito... insomma, più "bicicletta", anche se con quintali di carattere in meno rispetto alla Griso.
Ripeto, il vero difetto di quella moto è il prezzo... davvero esoso anche confrontato con quello delle concorrenti più quotate...

Ma qualcuno di voi ha provato l'Audace??? A me fa impazzire, però ho paura che il Griso non lo batte nemmeno l'Audace.