Moto Guzzi Griso

Ammazza che moto de merda che fa la Triumph ,,,

Capisco bene l'ironia Gianluca, e ti assicuro che in passato non avevo mai "visto" troppo di buon occhio le Triumph.

Però visto che siamo in tema, approfitto per scrivere che la Triumph (Daytona almeno) è invece una gran moto, con dei componenti davvero di pregio..

Avete mai provato il comando gas Triumph? Provatelo se ne avete occasione.. una sensazione e sensibilità fantastiche.

Per non parlare della ciclistica e del motore.

Comunque che pretendiamo? La Griso le ha fatto fare una rotazione sull'asse verticale di circa 120° con botta per terra sul duro e un bisonte di 230 kg sopra..

Le carene sono in abs mica in metallo, sennò non pesava 165 kg.

La sorte poi ha voluto mettere in scena una dinamica pazzesca: un fazzoletto di cupolino grosso modo di dimensioni 4 x 4 cm si è staccato completamente e si è infilzato nella pompa del freno anteriore..

Ci sono dettagli che non sto a sciorinarvi, davvero raccapriccianti.. tipo che per pochi cm o addirittura mm si sarebbero evitate rotture (come nel codone)..

Allora Domenico, se vuoi accetta questo consiglio:
Visto che non mi sembri uno che si trattiene a sputtanare soldi nelle moto(come me del resto) e visto che tra non molto ripartirai per casa Trump, perché non lasci la moto al carrozziere e gliela/gliele fai sistemare con calma?
Al tuo rientro così le troverai belle, lucidate e magari con un bel pezzo di fregna che ti aspetta e ti dà il benvenuto (per questo però la tariffa è a parte)

E poi, pensa se il Griso fosse atterrato direttamente sul pavimento:
Con lo specchietto avresti bucato piastrelle, massetto di cemento, tubature, impianto elettrico e fondamenta del palazzo dove abiti, tutti i condomini ti avrebbero chiesto i danni e si sarebbero incazzati di brutto!

Grazie del consiglio..

Le moto restano in garage e specie sulla Griso per ora nessuna riparazione, poi si vedrà.

Per la Daytona è più facile: è tutto da ricomprare cazzo.

In ogni caso sono cambiato: ora inizia a starmi un po' sullo stomaco spendere soldi extra per le moto.. lo farò solo perché obbligato ma cercherò di farlo con calma e il più intelligentemente possibile (sempre 15 anni fa avrei subito portato le moto dai rispettivi service, ora non se ne parla).

Che poi, Domenico, ad essere sinceri anche io ho sempre mezzo le zeppe sotto i cavalletti, però non così alte...
Le metto per il semplice fatto che stando leggermente più alzate, non mi danno fastidio quando ho da aggeggiare nel garage.
Per quella del dominator, se si sgonfia una gomma poco male, il manubrio è a 20 cm di distanza dalla parete.
Quando feci quella del griso(alta 1,5 cm), la provai anche sgonfiando una gomma (non perché sono una cima, ma solo perché
mi era già successo in passato di trovare una gomma sgonfia su altre moto) e anche con una gomma a terra la moto è sempre inclinata verso sinistra.
Ecco una foto

Metti uno di questi puoi sentire il Brighi.... lui ne ha sempre qualcuno in piu


Apparte tutto ...... me caduta due volte da fermo anche a me.... e girano i c......i ...
Ma come dice il buon Enrico sono Ferri e si aggiustano.

Da stasera la Griso è pronta.

Non è "a posto" intendiamoci, nel senso che le riparazioni sono state fatte "in casa", eccezion fatta per la sella (per quella ho dovuto per forza affidarmi a un tappezziere).

Alla fine ho recuperato da me anche il fianchetto, ho "stuccato" un po' e ritoccato come serbatoio e altri particolari.

Anche il pneumatico a distanza di 3 giorni non ha perso pressione, chissà che cazzo gli era preso.. comunque monitorerò ancora.

Qualche foto (purtroppo dal vivo i difetti sono più evidenti):


























Ed eccola mentre pare guardare quasi soddisfatta il disastro che ha combinato..

Daytona riparata, pezzi nuovi quasi ovunque, qualcosa è stato riparato poiché garantitomi "alla perfezione".

Ho approfittato per far verniciare in tinta alcuni particolari grigi (cornice presa d'aria frontale, "ciglia" fanali anteriori..).



Per la Griso, che amo, ho deciso di lasciarla così.. chissà cosa accadrà.

Credo che intanto rimonterò le pedane posteriori..

Poi vedrò cosa mi dirà il cervello.. compro le borse per girarci da battaglia.. o.. magari rifletterò sul fatto che proprio perché l'amo.. dovrei lasciarla andare..

P.S.: nuova disposizione in garage..

Ammazza però quanto sei rancoroso ... mica hai messo in vendita la Triumph ... il Griso.
Che poi quel che ha fatto è più che giustificabile ...
Ti chiudono in garage con una inglesina che se la tira, spengono la luce e chiudono la porta ... tutti gli saremmo saltati addosso
Si, sei proprio rancoroso.

In effetti non riesco a perdonarla... e poi è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso..



Non è per questo ovviamente..