Moto Guzzi Griso

Ti prego non insistere e non serve che tu mi spieghi "per l'ultima volta" e in maniera scolastica una teoria che secondo me non ha senso!
...io non ho frainteso e lo dimostra la mia risposta di prima, che ribadisco:

E' ovvio che il mondo delle corse spaventa e lascia perplesso chi (agguingo rispettabilmente) non capisce e condivide la passione per i motori, ma questo signore ha scritto delle cose inesatte su un universo che, a giudicare dalle sue parole, non conosce assolutamente!
Le gare non danno cattivi esempi!!!!

aggiungo.. gli stupidi avrebbero cattivi comportamenti x strada anche se non esistessero i GP

Quindi:
Con tutto il rispetto x chi non ha la passione e non comprende ... se già nel titolo mi scrivi: "Basta con la velocità, fermate i GP !" ti dico Basta dire stronzate xchè non sai cosa vuol dire davvero un GP!!!!

Poi non si puo pensare di limitare tutti gli atteggiamenti pericolosi per pericolo di emulazione..
perche non simuliamo al PC anche quando trombiamo cosi evitiamo i rischi di contagio delle malattie sessualmente trasmissibili

I costi, i pericoli, l'emulazione, etc etc ...non si potrebbe vivere senza queste variabili, non si può razionalmente affrontare ogni cosa! Certe cose si fanno con lo stomaco con il cuore.. puoi analizzarle finchè vuoi ma è cosi!

Quindi semplicemente rispetto chi non capisce, ma non mi trovi d'accordo sin dall'inizio !!Stop!

Scusate, ma non capisco..
Ognuno è libero di esprimere la propria opinione? Benissimo, lo accetto.
Qualcuno tra di noi condivide questa opinione? Ci interessa l'opinione di qualcuno che non fa parte del nostro mondo e non condivide la nostra passione? Di che cosa stiamo discutendo?
Le gare di moto sono uno sport, come ce ne sono tanti. Fermiamo l'automobilismo? Le gare di sci? La boxe? Il bob e lo slittino? Il ciclismo?
Non è ricerca di velocità fine a se stessa, è semplicemente una gara: chi va più forte arriva primo. E vince. Come chi corre i 100 metri. Solo che lo si fa su una moto. Punto.
Ma invece un bel "MA 'STI CAZZI"? Qualcuno ritiene davvero che siano opinioni degne di essere prese in considerazione?
A me fanno solo incazzare...

...e siamo in due ad inkazzarci Alberto!

Tutte bischerate.....le corse e la passione per la velocità sono insite nell'uomo fin .... dalle corse con le bighe al tempo dei romani e se possibile ancor prima con i cavalli. Non si può cambiare l'essenza dell'uomo e a tale proposito gli farei leggere la dichiarazione poetica del Dott. Costa sul ricordo di Sic (vedi moto.it o post di Grigio sul topic "ciao Marco") che meglio di così non poteva rappresentarci!! E poi parliamo di chi "si uccide" fuori dalle discoteche tornando a casa, o di chi concede permessi di costruire in zone alluvionali o sotto costoni rocciosi destinati a franare.....fermare la motoGP? Parliamone!

la moto è cuore passione anima.
Le corse alimentano la passione e creano miti immortali nella storia.
Non puòi cancellare ciò che è parte dell'uomo da quando è uomo la competizione il coraggio la sfida contro se stessi contro l'avversario e contro la morte il mito la leggenda fa parte dell'essere uomano dall'alba dei tempi e sempre sarà.

soffocare tutto questo è uccidere quello che ci rende uomini.
Tale discorso vale nei motori nella boxe nelle lotte in generale negli sport estremi nel rugby nel calcio ecc...

Primo: Discolo mi sei simpatico, quando scrivi mi fai sganascare dalle risate, quindi mi permetto di ribatterti !
Evidentemente non sei mai andato in pista. E forse non ci andrai mai. Nessuno è obbligato nè, per carità.
Ma chi ci è andato, sa benissimo che andare forte in pista, ma molto forte, è enormemente più sicuro (e divertente, ed eccitante) che correre su strada. Tanto più che su strada si rimane lontanissimi dai limiti della pista... Insomma, il più forte in strada, di solito il più matto e non il più "bravo", è l'ultimo degli ultimi in pista. Provare per credere !
In più, una volta provata la pista, in strada si va più piano, un po' perchè si percepiscono di più i pericoli della strada e un po' perchè in strada non ci si diverte più ad andare forte: il limite si è spostato trooooppo più avanti...
Dico questo perchè chi è consapevole di questa cosa sa che il motociclismo, inteso come sport in pista, non è per niente un'istigazione a fare i matti su strada. Al contrario: è un invito a sfogare le proprie "voglie" proprio in pista, cioè il luogo più adatto.
Inoltre l'ambiente delle corse motocislistiche e motoristiche in genere è, solitamente mille e mille volte più "sano" che in altri sport, calcio in primis. A proposito di morti: quanti morti tra i tifosi di CALCIO ci sono stati negli ultimi anni SOLO IN ITALIA rispetto ai morti provocati dai principali campionati motocislistici nel mondo ??...
Senza contare le morti "sospette" (forse c'entra il doping ??) tra i calciatori stessi. O i ciclisti, o i centometristi...
Vogliamo parlare di esempi per i giovani ? Vogliamo parlare di calcio ? Di calciatori ? Allenatori ? Presidenti ? Tifosi ? Stendiamo un velo pietoso, va...
Parliamo di abbigliamento: la tuta in pelle, a mio parere, non è un vezzo estetico, ma è ciò che ci protegge di più, in pista e, a maggior ragione, in strada. Oltre ad essere più "comoda", perchè non svolazza rimanendo più aderente al corpo.
Certo, è calda d'estate e fredda d'inverno, ma questo è un altro discorso...
Pensa che dopo averla provata io la metto, o meglio la mettevo, visto che ormai ho pochissimo tempo, per qualsiasi giretto, anche quello di un'oretta nelle solite stradine vicino a casa ! Senza tuta, ti senti un po' nudo. E non dipende dalla moto che hai: se cadi ti fai male anche una Boneville e spesso non dipende da te, lo sappiamo benissimo !
Per ultimo, parliamo di biciclette. E qui mi fai un po' incazzare, nè ! ...
Io, ahimè, ero (ora non riesco più per un problema ad un piede... , ma questa è un'altra storia...) un grande appassionato di bici da corsa. Niente gare, niente esasperazioni. Mi facevo i miei giretti, le mie salite, le mie discese...
Ci andavo regolarmente e mi piaceva un sacco. Era la mia più grande passione !
Va bhè.
Anche in questo caso l'abbigliamento ha una sua importanza. Fondamentali sono i "ciclisti" con la "patta" imbottita: hai mai provato a stare in sella ad una bici da corsa per più di mezzora con dei calzoncini normali ? Prova e fammi sapere...
E non è questione di velocità... ma proprio di male al culo !!!
E anche il resto ha una sua importanza: una maglietta aderente e traspirante ti fa pedalare meglio. Fendi meglio l'aria e il sudore non ti rimane appiccicato: molto importante !
Per non parlare dei capi tecnici per l'inverno (io ci andavo SEMPRE, tutto l'anno): leggeri e traspiranti, fondamentali per non buscarsi una bronchite !!!!
E te l'ho detto, non ero un fanatico, anzi. Ma andare in maglietta e pantaloncini in bici da corsa è da matti e anche un po' incompetenti. Certo, non è necessaria la bici da mille e mille euro o il completo super firmato...

Insomma, ritornando al giornalaio di cui sopra: sono daccordo che tutti hanno il diritto di dire la loro, ma quello non è una persona "qualsiasi", non sta scrivendo su un forum, non sta facendo due chicchere al bar: sta scrivendo su un giornale (molto importante), di un argomento spinoso appena dopo un evento luttuoso.
Un "vero" giornalista dovrebbe informarsi anche se non ama l'argomento, non farsi trascinare dall'emozione e scrivere cose sensate, tutte cose che il di cui sopra NON HA FATTO !
Ha semplicemente detto la sua ALLA CAZZO. Lo posso fare io, lo puoi fare tu, lo può fare chiunque qui dentro.
A mio avviso un giornalista dovrebbe "informare" e non sparare cose ALLA CAZZO.

Va bhè, si vede che mia moglie si è addormentata con il piccolo e io son qui a "perdere tempo" davanti a un computer...

Ah, dove lavoro ??????
Ehm... disciamo... presso un importante marchio del "fescion" !!!
Anche se io sono moooooolto poco fescion !!!
Ma la topa che si vede, ragazzi... da spigolo vivo !!!
Senza contare che tutta la zona, via Tortona a Milano, è piena di agenzie di casting...

Notte nè !

@ Grsiomane Be' mi hai visto dal vivo quindi spero che tu riesca a vedere che il tono con cui ti parlo non è del maestro paziente...ho detto "ultima vota" non per farti passare da abbbeo, ma per dire che non volevo andare avanti troppo con la questione.
Quindi non te la prendere ti parlo con amicizia.
Quello che dico è esattamente quello che dici anche tu, solo che mettendomi nei panni (che in parte sono anche i miei) di chi non va in pista e non ha passione di moto e motori, capisco che possa vedere le cose in maniera così lacunosa.
Ho tirato fuori l'Alpinismo proprio per quello, perchè al pari di molti latri sport non è razionalmente spiegabile, così come dice Hammer e altri di voi.
Quindi Grisomane, non sto dicendo cose molti diverse dalle tue ma forse le dico solamente in maniera più smussata, pertanto se da un parte capisco la passione per uno sport (qualsiasi esso sia - per definizione lo sport è fine a se stesso e si fa per passione) ma non trovo assurdo che visto da lontano possa sembrare in controtendenza coi tempi, ma solo se gli si vuole dare un significato sociale e quindi oltre lo sport.


@CET ho parlato di cicliscmo e montagna perchè sono le 2 cose che bene o male faccio. Anch'io uso abbigliamento tecnico, ma come dici tu, prima ho sofferto male al culo, poi mi son preso i pantaloni imbottiti (e mai ne farei a meno) come non farei a meno del giubbo in moto....quello che volevo solamente dire era che è innegabile che nella bici come nella montagna, il fatto di aver visto i professionisti all'opera abbia condizionato modi (e abbigliamento), - vedi bici da 7000 € che manco sanno eprchè costano così tanto - e che questo vale anche per le moto.
Se al GP andassero via con le frange lo farebbero tutti, così come quando Valentino ha iniziato a mettere fuori la gamba nelle staccate è stato seguito dai corridori di GP stessi e da qualche fenomeno per strada....
Anche con te quindi sono d'accordo, dico solo che non si può dire che il professionismo non influenzi le modalità della massa di concepire un certo sport...e che quindi se no del tutto corretto non è nemmeno del tutto sbagliato dire che in fondo le corse in genere portano a correre....ho capito i 100 metri in 10 sec a piedi...ma in moto per strada non è la stessa cosa...


@Hammer le due precisazioni precedenti per dire "di cosa stiamo parlando" stiamo parlando di uno che ha scritto un articolo dove evidentemente di moto e pista non sa un cazzo e ci semmbra un colgione...ma parallelamente credo che anche lui potrebbe dire che siamo noi a pensare e dire in un certo modo perchè nelle corse/pista/moto/motori ci siamo dentro...voglio dire che le "accuse" sulla parzialità del giudizio (opinione) sono mutuamente rivolgibili

@ tutti io non difendo l'articolo, che poteva parka d GP come di pentole, dico solo attenzione che potremmo anche essere noi proprio perchè siao troppo addentro ad un mondo a distorcere certe cose....e che in definitiva la "verità" sta nel mezzo...vi sembro così assurdo?

E ricordatevi che io sono sempre Discolo, che glia piace scherzare, discutere e stare con la gente...

in definitiva... hai scritto 3 post e ha fatto inkazzare 4 persone!! .. ...é vero sei proprio il solito Discolo!

Non diciamo cose tanto diverse, solo la vediamo da due punti di vista differenti.. comunque le opinioni sono fatte per essere confrontate, no problem!

Vorrà dire che mi offrirai un bel boccale di Birra

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiii la birrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa yyeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Giusto per chiudere il cerchio, l'opinione di un giornalista "motociclistico" e motociclista. Che sostanzialmente sottoscrivo.

rivola.motonline.com/senza-categoria/sport-pericolosi/

Vedo solo ora il topic e voglio dire una cosa sullo "stimolo alla velocità" che sarebbe indotto dalle corse.
Ho un figlio che fa il meccanico e segue le corse di gran turismo, gt open ecc.
Lavora per un preparatore porsche e quando non è molto lontano ( questo we è a Barcellona, mi sarebbe anche piaciuto...)
lo seguo in pista e vedo da vicino il lavoro dei meccanici, l'entusiasmo con il quale lavorano, la passione e l'impegno che
ci mettono. Potrebbero lavorare ininterrottamente notte e giorno pur di portare il loro mezzo al risultato e quando ci riescono
i loro occhi brillano di gioia e la trasmettono a tutti...e tutto questo non lo fanno per soldi, lo fanno per passione.
Una sana passione che senza dubbio distoglie i ragazzi dalle schifezze che offre la nostra società.
Le corse non istigano alla velocità in strada, anzi, le corse isegnano a correre dovesi può e tutti quelli che direttamente o
indirettamente frequetano e seguono il mondo delle corse sono sicuramente più prudenti e attenti nella guida del classico
guidatore di SUV del centro di Milano ( niente contro i milanesi, potrebbe essere anche il centro di Roma!).
La prima cosa che fa mio figlio quando sale in macchina è allacciare la cintura, ancora prima di chiudere la porta.
Concludendo: il mondo delle corse insegna la prudenza e la passione per le cose sane, quindi che non smettano mai.
E che qualcuno non mi venga a parlare di inquinamento, ciò che veramente inquina è ben altro. La quantità di inquinamento
che deriva dalle corse è una percentuale talmente piccola da risultare inesistente.

l'indotto negativo non riguarda gl addetti ai lavori ma eventualmente prorio chi vede da fuori....è un po' come superman, non si sognerebbe mai di volare senza prima essersi cambiato d'abito, ma qualcuno vedendolo si lancia dalla finestra con l'asciugamano rosso....ma vale per tutto non solo per le moto.

Ognuno dice la sua convincendosi di poter salvare il mondo
Ma la realtà e' un'altra cosa .......

Qui si sta superando il limite umano ...... Se non si fermano con
Tutta questa elettronica finiamo con il pilota automatico,
Non e' possibile che le moto si rialzano oltre il limite umano .
Io credo che le moto come tutti i motori sono nati per essere conto lati
Dal pilota se questo non accade piu ce qualcosa che non torna,
Solo una persona ha avuto il coraggio di dire stop a tutta questa
Elettronica ..... Agostini e i giornalisti lo hanno deriso.
Io sono per la manetta umana e non per il bottoncino ....

D'accordissimo...ma con questa discussione alzi un polverone megagalattico

Sono completamente daccordo anch'io, senza elettronica il pilota sarrebbe più padrone.
Via anche le centraline, via l'iniezione e torniamo ai carburatori, sono convinto che con la
tecnologia meccanica attuale si arriverebbe alle stesse prestazioni attuali, se non di pochissimo
inferiori e li si vedrebbe davvero il manico...ma il mercato non lo permette.