dunque io ho preso la cinesata 9V da hong kong per cui non faccio testo.
pero', per chi prende la cinesata di lollomoto dico questo:
l'allarme va a tensione 12V quindi deve essere collegato alla batteria. per evitare di far vedere in bella evidenza i cavi che partono dalla batteria, che oltretutto non sono belli a vedersi, si potrebbe partire dall'ultimo portafusibile della fusibiliera (si connettono due spinette maschio ad hoc che tutti gli elettrauto hanno che entrano al posto del fusibile).
è da verificare ma io ricordo che quel portafusibile è libero e sotto tensione anche a quadro spento, e quindi è perfetto per questo collegamento. ovviamente il meno lo si manda a massa sul telaio.
si puo' fare una verifica facile facile con un tester.
ciauz!