Moto Guzzi Griso

Io amo le guzzi, in particolare la mia, ho guidato tante moto di ogni cilindrata, ma mai nessuna mi ha dato quella sensazione appagante che provo quando torno da un giro con gli amici, l'unica cosa che manca è un buona rete di vendita e soprattutto innovazione tipo raffreddamento a liquido, credo che così facendo la guzzi venderebbe molto di più è attirerebbe anche una clientela più giovane.

scusate, sono da poco qui e non ho certo l'autorità e la presunzione di pontificare.
nè tanto meno intendo mancare di rispetto a qualcuno...




però....



in questa discussione ho letto tante di quelle stronzate e luoghi comuni.....

Qual'è il metro per giudicare una moto?

Le prestazioni del motore? della ciclistica?
Allora vi avviso che ci sono decine e decine di moto molto molto superiori alla nostra....

Il fatto che una moto sia di moda e capita da pochi?
Ci sono moto molto più esclusive della nostra....

Ho sentito parlare di BMW (GS in particolare...) in modo molto stereotipato... ebbene per anni stavano sul cazzo anche a me!
In particolar modo con un amico (anche lui con Bonneville "personalizzata", veramente un pilota mancato) spesso ci divertivamo, su qualche passo, in val trebbia, sul muraglione, a sverniciare quelli con "i cilindri flosci".... ma, alla fine, era più una cosa gogliardica che altro.... e vi assicureo di averne incontrati un paio che ci hanno fatto venire il fiato grosso per metterceli dietro...
eppure... il GS è una gran moto! c'è poco da dire!
E' una moto di moda? la più venduta in italia? sì, certamente, è di moda... ma, credetemi, è anche tanta tanta sostanza! se è la più venduta, non è solo perchè di moda...

Sta sul cazzo perchè è di moda, e molti di quelli che la comprano lo fanno per sentirsi parte di una "categoria", per conformarsi?
Anche credersi originali e pensare per stereotipi ci rende conformisti...

Sempre a proposito di stereotipi: i tipi con il GS in giacca e cravatta che fanno lo sparo da semaforo a semaforo, quelli che quando cadono due gocce di pioggia vanno in macchina, quelli che con la moto ci vanno al bar....

e quindi?

ancora con queste pugnette? ancora a discutere sul significato di "essere motociclisti"?

Io ho un mio modo di intendere e vivere la motocicletta.
- Non ci vado all'aperitivo (mi è capitato veramente poche volte), non mi interessa. Se qualcuno vuole usare la sua moto solo per andare a fare l'aperitivo al bar con gli amici... a me che cosa interessa?
- Quando ne ho avuto l'occasione mi sono fatto giri di 10/15 giorni sempre in sella (da solo ed in compagnia di altri motociclisti). Se altri la usano solo come mezzo di trasporto per andarci al lavoro evitando il traffico... a me cosa cambia? chi sono io per giudicare?
- Ho preso tanta acqua (ma veramente tanta...) ma ho sempre detestato andare in giro in moto con la pioggia, e cerco sempre di evitarlo!
e quindi? Sono forse meno figo, meno uomo, meno Motociclista perchè evito (se posso) di andare in moto sotto l'acqua? allo stesso modo potrei ritenere poco sveglio chi lo fa...

Negli anni, per strada, ho incontrato i più disparati generi di "motociclisti":
- i tipi in branco con i loro GS: moto sempre linda (nemmeno i mosceri si attaccano!), le loro divise coordinate d'ordinanza (a proposito: avete notato che hanno quasi sempre la pettorina giallo fluo? ), navigatori, interfoni, etc... ed io in giro con la moto e la giacca e la faccia sporca dopo 1400 km in un giorno, fatti evitando tutte le autostrade, ed utilizzando una carta stradale...
- i "piloti", con la loro brava tutina in pelle, la ginocchiera d'ordinanza, la carena race replica, che raccontano di derapate in accelerazione e staccate con la moto di traverso... e poi te li metti dietro in val trebbia con una bonneville e un casco jet....
- gente che si crede lorenzo lamas in renegade, con la loro brava harley, il giubbino con le frange, che viaggia a 30 km/h in mezzo alla strada come fosse sull'higway americana... e poi si ferma ad ogni bar a bersi una red bull...
- gente come me, che parte a mezzanotte per essere all'ora di pranzo in Umbria per salutare un gruppo di amici che fanno una grigliata, e che alla sera alle 10.00 è di nuovo a casa, dopo aver fatto solo passi, curve, evitato ogni autostrada e superstrada... e che ad ogni sosta, per ripartire, deve avviare la moto a spinta (la proverbiale affidabilità degli impianti elettrici inglesi... ), con coreografico contorno di scoppi dagli scarichi da far impallidire la Oldsmobile del conte Mascetti... a quanti sarò sembrato ridicolo? chi dava maggior dimostrazione di intelligenza? io, o quelli con i loro bravi GS e le loro fidate Jap?

tutto questo per dirvi che c'è posto per tutti!

Credo che ognuno sia libero di intendere la motocicletta come meglio creda.
E che sia altrettanto sciocco giudicare chi la vive diversamente...
Il limite dovrebbe essere non arrecare danno e limite agli altri, poi ognuno ha il diritto di vivere liberamente la moto (che sia essa passione, mezzo di trasporto, oggetto di moda...)

In sostanza: io vivo la moto con il solo metro del piacere che essa mi da... di come la intendono gli altri, o sul significato di essere motociclisti... mi fa fresco il caz..

Ho provato un'Harley 1200 e l'ho trovata molto buona. Mi sembrava molto più leggera del peso dichiarato ed aveva una coppia mostruosa, sembrava elettrica per la "schiena" che aveva, salvo poi accorgersi del motore a scoppio per via del suono di scarico molto bello e pieno. L'ho trovata anche maneggevole, anche se l'ho provata solo per circa 10-12 km, forse per merito del baricentro basso. In sintesi, mi è piaciuta sia esteticamente che "motociclisticamente". Di certo non ci fai tutto quello che fai col Griso, che considero la moto totale, ma non la definirei un cancello. Prezzo: intorno ai 12.000 se non ricordo male.

Doccerry, non ti inquietare se qualcuno di noi scrive il proprio pensiero; fossero pure luoghi comuni, se digitati in italiano decente e senza parolacce, credo che si possano accettare. Dovrebbe essere benvenuta persino quell'idea personale che da un altro punto di vista potrebbe addirittura sembrare una castroneria. Non si parlava di Massimi Sistemi ma di moto, seppur amate moto.

@docerri:
stronzate ? coglionerie ? bhè, diciamo che parti subito in "impennata"...
io l'avevo detto.. sono razzista... è che ne vedo troppi... di minkioni in giacca e cravatta guidare come coglioni a bordo delle proprie GS... fanno concorrenza ai T-Max, quasi... come coglioneria...
Poi: non sono tutti così ? Certo, ci mancherebbe, ho anche un caro amico con il GS (vecchiotto...) che ci ha girato l'Italia...
Il GS è un'ottima moto ? Certo che sì, se no non venderebbe così tanto...
Ma in ogni caso perchè non mi devono stare sulle palle dei palloni gonfiati che se vanno in giro con una GS Adventure, con annesso trittico Turatech, per farsi i 120 in città ? Sono dei COGLIONI, punto e basta.
Arroganti e pericolosi.
Motociclisti ? Uomini ! Uomini coglioni !
Che poi son gli stessi che guidano l'auto messaggiando o che camminano sulle ciclabili e che se ne fottono...
Li giudico ? Sì, cazzo se li giudico !!
Discorso analogo per il T-Max, che rimane di gran lunga il miglior scooter in circolazione... peccato per l'80% dei proprietari...

Per il discorso "esclusività" invece non me ne frega una cippa: prima avevo una Z750 di cui ero innamorato e la prossima moto non è detto che sia una giapponese... o una inglese... o un'altra italiana, chissà... deve solo piacere a me, non mi interessa a quanti altri piaccia o non piaccia.
P.S.: anche a me non piace uscire con la pioggia, eviterei volentieri, ma visto che l'alternativa sono i mezzi, con i quali ci metterei più del doppio, mi bardo e vado lo stesso... ma non con la Griso... con lo scooter...

Pace e prosperità !

@docerri
Per quanto io condivida fondamentalmente ciò che dici (e non solo parlando di moto) vorrei farti sentire un po di Stronzate e di luoghi comuni sui guzzisti. Quindi: DATECI DENTRO!!!

CET ha scritto:


- sulla pericolosità di certi "utenti della strada"... meglio stendere un velo pietoso!
che la maggior parte di questi sia in sella a certe moto è un dato statistico. Ma, secondo me, parliamo di coglioneria umana

- detto sinceramente, sopporto poco anche molti in sella a triumph classic... spesso peggio dei giessisti in quanto ad imbranataggine e "fighetteria"...


come ho premesso prima: non intendo assolutamente mancare di rispetto a nessuno, nè (da ultimo arrivato) essere arrogante e presuntuoso.
sono stato volutamente un po' provocatorio, quello sì. ed anche accalorato (o "in impenanta" )

Io non sono razzista, ma concordo sul fatto che la stragante maggioranza di gente che guida gs o Harley sono fighetti e snob e panzoni.

Domenica al birrificio c'era un hd softail, aveva ancora la targa con la sigla della provincia, e 8000km, sembrava uscita da un concessionario ma è immatricolata nel 1992. Ho beccato il tipo, in giro con gilet di jeans, che me ha detto che è stata ferma molti anni, ma sembrava nuova.
Questo vuole dire che la Hd fa sostanzialmente le stesse moto di 25 anni fa, e le vende pure......allo stesso tempo però bisogna considerare che una softail immacolata anche così vecchia vale più soldi di quanto è stata pagata da nuova!!!

chi compra le HD non lo fa per quanto vanno ma per come sono posso piacere o meno ma hanno sicuramente un loro stile e carattere

@doccerri: come hai potuto leggere, anch'io mi sono un po' "scaldato"...
Adesso, dopo una buona birra, sono un pochino più rilassato...
Concludo spandendo un po' di merda anche sulle "neo-vintage" Royald Enfield: stamattina avevo davanti 'sto fighetto impettito che NON SI MUOVEVA... a momenti veniva superato dalle bici... e la mia Griso era lì che sbuffava e scalciava... a momenti gli sparava un pistone nel...
Per la cronaca, personalmente, se potessi, avrei nel mio personalissimo box di 10.000 mq più meno tutte le moto a listino, comprese HD e BMW... ecco, forse il GS no... se non altro perchè non arrivo a terra con i piedi !!!

Ave atque vale !

ecco: le Royal Enfield faccio veramente fatica a comprenderle....

sono delle finte moto d'epoca, sono delle finte moto inglesi (le fanno in India), sono delle finte moto (poco più di un ciclomotore...)... insomma: un tarocco!

Mah, la moto in sè ha anche un suo perchè: un monocilindrico scoppiettante con un certo carattere, fatta per passeggiare e godersi il pot pot pot del motore...
E' che, sull'onda della moda "vintage" imperante del momento, è divenuta ambita pure dagli Hipster... e a Milano se ne vedono taaaantiiii... tutti uguaaaaliiiii... barba lunga curatissima... risvoltiino... bici rigorosamente scatto fisso (o finta scatto fisso) nuova o usata vintage... iphone sempre in mano... ecco... mi risale di nuovo il mio razzismo...

CET ha scritto:


non sei tu ad essere razzista... sono loro ad essere fatti così

INVIDIOSI!!!